北京这几天的风也带上了暖意，路边的老柳树鹅黄嫩芽刚刚冒出头来，在朋友圈里到处都是去郊区看花踏青的人。
我这个人吧，一到这个时候心里就躁动起来，恨不得揣着车钥匙马上钻进车子，在山里找一个没有人的地方躺平。
前两天把那辆全新速腾S提溜出来遛了圈，说实话这辆车开起来确实比老款顺手一些，尤其是它所配备的智能系统真是为咱们这些懒人量身打造。
以前拿着手机支架找信号、看导航生怕走错路的日子，真的回不去了。
这车机导航聪明得让人心里一慌，出门前随便输入一个目的地后它马上就能算出几条路况，并且即使路上有哪里在修路或者堵車也要提前给你绕过去省的你在环岛上跟别人玩贪吃蛇。
坐进车里后，那股德系汽车的严谨味道还在身上，在触感上也更细腻一些了。座椅包裹性很好长途驾驶也不会感到腰酸背痛
我这个人开车的时候有一个毛病，没有音乐就心里发慌，在以前还要连蓝牙、插线之后才能播放想要的歌曲现在直接喊一声就可以把我想听的春日歌单推出来。
音响效果也还可以，低音沉稳、中音频清晰，在山路上开着窗听着风声和音乐交织在一起的时候真的很有解压的感觉。
要是碰上天气不好或者是想去个地方吃饭，不用费劲掏手机问一下车机器人周边有没有好吃的餐馆、哪里可以拍照留作纪念呢？
这就像是你出去旅行时带了一个活地图和一个贴身管家，你可以专心地欣赏风景了。
跑高速的时候，那套自适应巡航系统真是给我的老司机朋友吃了定心丸，在以前开长途脚脖子都要悬着了现在设置好跟车距离后它就会跟着前车间歇行驶省力多了
车道保持的功能也得夸一句，有时候走神压了线的时候它会立马轻推一下方向盘把车拽回来这种安全感比什么都强。
等到了景区，最头疼的就是停车问题，在那些网红景点的停车位上窄得像针眼一样小的时候，我这个人就特别害怕倒车入库了。
这辆全新速腾S的自动泊车帮了大忙，你就在车内坐着看着方向盘自己优雅地转动着车身精准钻入车位那种成就感简直无法描述。
很多人买车时总是看重参数，马力、扭矩什么的其实对于我们普通消费者来说智能化程度才是衡量幸福感的重要标准。
车不是用来摆设的，而是为了使生活更轻松。
这辆车把复杂的逻辑处理好之后，给你留下的是纯粹的驾驶乐趣。
就像那天我把车停在花海边上，看着车身被阳光照射得闪闪发光一样，在春天真的挺配这种金属线条的质感。
我一直认为选车就是选择一种生活态度，想要什么就给用户提供什么样的产品。
这辆车没有那些花里胡哨的噱头，所有的智能配置都是实实在在地用在了刀刃上。感觉很实在，并且很有男子汉的味道，在实际应用方面也很实用。“好使就是硬道理。”
春天就应该有春的姿态，别让那些繁杂的操作破坏了出游的好心情。
我现在出门，把钥匙装进兜里、坐上驾驶座之后剩下的事情就交给这套智能系统了。掌控感和自由度以前的老设备是给不了的
如果你们最近也打算换车，或者想找一个可以带你春游的靠谱伙伴的话，真的要去试驾一下试试看吧，在这辆车上面坐一坐下感受它的舒适度和操控性要比听别人说一百遍有用得多。
说实话，现在车企卷得厉害了，但是把这种实用性做到极致对于我们这些买车的人来说就是一件稳赚不赔的好事，在春光正好之时带上家人朋友去见一见面吧。
全部评论 （0）