开电动车嘛，偶尔会碰上些意想不到的小问题。你正充电充着呢，结果发现车里头的12伏小电瓶突然罢工了，车子的屏幕一片黑，车门也锁不上，想开走也开不了。遇到这种烦心事，别着急，咱们可以一步一步来处理。
遇到这情况，第一步是得把车门弄开。你知道吗，咱们电动车的遥控钥匙里，其实都藏着一把小小的机械钥匙。把它抽出来，然后仔细看看驾驶座那边的门把手，后面是不是有个不太显眼的小孔？
把这把小钥匙插进去，轻轻往逆时针方向，也就是往左边拧一下，车门就能咔嗒一声解锁了。等门把手自己弹回来，就可以轻松把门打开啦。
车门开了之后呢，咱们得先看看充电枪那边有没有问题。要是充电枪还插着，那就先把它拔掉。拔掉之后，顺便检查一下充电口里面，看看有没有什么小石子或者脏东西卡住了。如果发现充电枪死活拔不下来，别硬拽啊，你得找找充电口附近有没有一根小小的应急拉绳，拉一下可能就能解开。要是实在找不到或者拉了也没用，那就先等等，过个十分钟再试试看，因为有时候系统暂时卡住了，等一会儿可能就好了。
接下来啊，最关键的一步来了。你需要赶紧打汽车厂家24小时的救援电话，跟他们说小电瓶没电了，需要紧急搭电。如果救援人员还没到，或者你自己会弄的话，可以打开车子前面的盖子，找到那个12伏的小电瓶，它长得跟普通燃油车的电瓶差不多。
然后，用一个应急启动电源，或者搭电线，按照红线接小电瓶的红头，黑线接小电瓶的黑头，或者接在车身金属部分（也就是搭铁点）的方法连好。记住啊，红线是正极，黑线是负极。连好之后，把启动电源打开，然后尝试给车子上电，看它能不能启动。
一旦搭电成功，车子能通电了，先别急着走，让车子保持通电状态，哪怕是停着不动，也要至少半个小时。这样呢，车子里的‘大电池’，就是那个高压电池，就能通过一个把大电变小电的转换装置，叫做DC-DC转换器，给这个12伏的小电瓶充充电，防止它又很快没电了。
最后呢，等小电瓶充好电，或者车子能通电了，咱们还得让车子的系统重新启动一下。你可以试着长按中控台上的音量旋钮，按住10到15秒钟，这样就能强制让车机系统重新启动。
如果重启之后，车子还是有点不对劲，那可以再试试一个更彻底的方法：找到小电瓶的负极，就是接黑色线的那个地方，把它断开连接，等个半分钟到五分钟，然后再重新接回去。这样操作一下，就相当于给车子做了个‘硬重启’，通常能解决很多小毛病。
重新接好后，再通电试试看，应该就没问题了。
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