很快，我们就能花30万买到媲美百万级体验的车子了，这不是空谈，因为零跑已经实现了。10月16日，上海浦东美术馆迎来零跑汽车“越级向上，重构旗舰”技术发布会，旗舰D平台与首款车型D19的全球首秀堪称零跑十年全域自研的集大成之作，零跑旗舰D平台凭借六大行业首创技术，彻底打破“旗舰必高价”的行业规则，让30万级的D19拥有了媲美劳斯莱斯幻影、仰望U8、特斯拉Model S等百万级豪车的体验。
驾控：媲美百万级豪车，平顺与性能兼得
在驾控体验上，零跑旗舰D平台的表现堪称惊艳。其搭载的双矢量电驱系统，此前仅在仰望U8、特斯拉Model S、极氪001FR等百万级车型上出现，如今零跑D19全系标配这一技术，能对每个车轮的扭矩进行毫秒级独立精准分配，过弯更稳、加速更强，湿滑路面也能有效避免打滑失控。而LMC 2.0底盘系统支持的3.6米级圆规掉头半径，让这款全尺寸SUV在狭窄路段也能灵活转向，实用性远超同级别车型。
更值得一提的是，零跑旗舰D平台车身扭转刚度达到50500N・m/deg，比劳斯莱斯幻影高出25%。超高的车身刚性不仅让车辆在遭遇冲击时，乘员舱形变极小，保障安全，更能让车身及底盘精准执行每一次操作，转向清晰利落，杜绝因车身扭转变形产生的异响，带来百万豪车级的驾乘高级感。此外，双腔闭式空悬+CDC减振的“魔毯”配置，配合主动预瞄系统，能提前应对路面坑洼，让车身如履平地，平顺性完全可与路虎揽胜、奔驰GLS等百万级豪车媲美。
智能：双8797芯片加持，智能体验领跑行业
智能配置方面，零跑旗舰D平台首发双8797中央域控，1280TOPS算力不仅满足未来5年升级冗余，更支撑起VLA辅助驾驶与端侧大模型座舱。这种高算力芯片配置，在百万级豪车上也属顶尖水平，要知道仰望U8的芯片算力不过才508TOPS。端侧大模型座舱让车机响应如真人交流般自然，具备学习能力，越用越贴心，还能保障数据隐私，这种智能交互体验，完全不输百万级豪车的智能系统。
动力：增程与纯电双突破，续航补能无焦虑
动力层面，D平台的旗舰增程技术解决了用户的里程焦虑。80.3度全球最大混动电池搭配首创增程CTC技术，实现500km纯电续航，日常通勤一周一充无压力，而百万级仰望U8增程系统纯电续航仅180Km，售价80多万的沃尔沃XC90插混版纯电续航只有84Km；另外，零跑旗舰D平台的800V高压增程系统一刻钟即可完成30%-80%补能，再加上40升小油箱，长途出行也无需担心。而旗舰千伏纯电技术首发的115kWh超级混合电芯，实现720公里长续航，充电一刻钟能续航350公里以上，续航与补能速度均达到百万级纯电豪车水准，彻底告别续航焦虑，而售价70多万的Model X纯电续航才700Km。
安全与舒适：全方位守护，打造移动头等舱
安全上，零跑旗舰D平台的2000Mpa回形五重钢A柱技术，长度超1.8米，搭配九横三纵四连环笼式车身与16处2000Mpa热成型钢，构建起坚不可摧的被动安全防护网，这种安全配置力度，与百万级豪车对安全的极致追求如出一辙。4-150km/h工作区间的AEB主动制动和80-130km/h的AES主动紧急避让系统，更让主动安全防护覆盖全场景。
舒适体验方面，D19内饰采用百万级Nappa工艺全粒面真皮，搭配120°完美姿态零重力座椅，带来奢华触感与舒适乘坐体验。行业首创的车规级森野氧舱，最大8L/min制氧量支持弥散式+鼻吸式制氧，日常通勤提神、长途旅行缓解疲劳、高原出行抗高反，这种健康舒适配置，在百万级豪车上也极为罕见。全车14块玻璃中11块为福耀双层夹层隔音玻璃，配合米其林低滚阻低噪音轮胎，车内静谧性完全可与百万级豪车媲美。
写在最后
如今的零跑已实现第100万台整车交付，国庆销量同比暴涨62%、第41周交付1.35万台的成绩，印证了市场对其技术实力的认可。零跑通过65%核心零部件自研自造，将成本极致优化，再加上六大首创技术让D19在30万级价格就能拥有百万级豪车体验，真正实现了“科技普惠”，重塑了旗舰车型的价值标准。
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