十二月的郑州，本来就透着寒意，但是比气温更让人心寒的，是中原区那家曾经很风光的保时捷中心，竟然在一夜之间，悄悄地拉下了卷帘门。这个消息像一阵冰冷的风，很快吹散了无数准车主心里的暖意，引起了很大议论。
那些满怀期待，甚至不远千里特地赶来订车的消费者，这事对他们来说就是晴天霹雳。他们看中的是直播间里那些诱人的折扣，是“三朵金花”大力推荐下，能以更便宜的价格把理想的车开回家的希望。但是现在，只有冰冷的铁门和一张张像空头支票一样的定金收据，把所有美好憧憬都打碎了。
大河报的记者去调查，在紧闭的店门外，见到了很着急的维权车主。他们手里拿着厚厚的定金凭证，从两万到十万不同，少的几万块，多的几十万。一个维权群里，有210多人接龙，每个名字都代表着一份信任和期待，现在却都落空了。12月20日还在正常营业的门店，很快地就人去楼空了？
这个突然的结局早有迹象。早在十一月，店内员工就收到了工资延发的通知，接着的“被离职”手续，更让大家心里一沉。他们多次向管理层询问门店前景，得到的却是不认真的回复。现在，不少员工被拖欠了整整三个月的工资，灰心丧气地去找别的活儿，那种无奈和辛酸，一般人很难体会。
直到园区保安不小心发现了“失踪之谜”。12月22日深夜，多辆大型拖车悄悄开进保时捷中心，一辆辆豪车被连夜运走。保安当时没多想，觉得这家平日里生意最好的店，也许只是去参加什么大型车展。结果这是一场早就计划好的逃跑，给郑州这里留下了地一堆烂摊子和很多气愤。
记者深入调查后，发现这家管理郑州中原保时捷中心的郑州东宝润汽车销售有限公司，在事发前，也就是12月17日，管理层刚刚换了很多人。原执行董事和财务负责人悄悄离开，新面孔上任了。懂法律的人说，企业短期内常常变更法人或高管，这常常是钱不够、欠很多债的常见迹象，即使换个名字，也无法摆脱以前的欠债。
记者找到安东集团位于新乡的总部，但是只得到一名说自己是门店负责人的女士不清楚的答复。她说已经有专门的工作组来了，问题都能解决，但是对何时能给出明确答复、展厅车辆去向等重要问题却说不清楚，最后更是很快地拒绝了采访。而安东控股集团的负责人堵召辉，更是电话不通，就像消失了一样。
唯一有点线索的，是汽车园一位负责日常管理的李姓负责人。记者反复问他，他才说了一个惊人消息：老板已被相关部门控制，正连续三天接受问询，并且很肯定地说“事情不会扩大”。这种说法很难消除大家的怀疑，因为这家公司以前就有很多官司，它在贵阳的保时捷店也出过问题。靠着直播间“三朵金花”的流量，这家店曾创造了高峰期一天卖出二十多辆保时捷的好成绩，现在，只剩下一堆麻烦，让人感叹。
一场看起来很风光的豪车销售活动，最后却以这样丢脸的方式结束，给消费者留下的是钱没了的愤怒，给员工留下的是工资被拖欠的无奈，也给市场留下了信任和监管方面的大问题。这不只是一个品牌的信任危机，更是一次对消费者权益和商业诚信的很大考验。
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