豪爵新越野车曝光，150风冷小排量引关注！

豪爵新车曝光，单缸150风冷小排量越野车型能否杀出重围？

近，摩托车圈里关于豪爵新车的消息可是闹得沸沸扬扬。豪爵的大排之路走得并不顺畅，300系列里，只有TR300还算争气，其他的车型基本都成了冷门选手。500系列至今没影儿，750四缸更是个传说。不过，豪爵近倒是给我们带来了一个惊喜，一款类似越野风格的跨骑新车出现在了新车公告里。

这款新车，就像一台小排量的硬核拉力车，又有点像林道越野车型。它让人想起了新大洲本田的CRF190L和无极300GY，但这两款车，一个已经停产，一个沦为小众冷门。豪爵这是要在这么个小众市场里，开辟一片新天地吗？

当下，大环境不太好，大排量摩托车增势放缓，小排量车型倒是迎来了逆势增长。玩乐型的小排量摩托车慢慢多了起来，但真正能成为爆款的型号却很少。而这种类似越野摩托车的单缸风冷机器，之前新大洲本田以失败停产告终，足以说明这个市场相当冷门。不过，出口海外市场或许有不错的销路。

这台新车搭载的是GZS150同款机器，也就是ESR150单缸风冷发动机，149cc的实际排量，大功率9.3kw/8000rpm，大扭矩12.7N·m/6000rpm，搭配5挡手动变速箱。作为一款通路车的发动机，可靠性自然没问题，但性能够不够用还有待观察。

豪爵的这台车外观与GY300类似，但车架结构又与CRF190L接近，排气管的走向布局和造型也非常相似，这设计像不像“缝合怪”？其实豪爵近些年推出的新车型，模仿的痕迹很重，从UHR到AFR，在外观上真的看不到豪爵的创新，反倒是缝合的迹象愈发明显。作为自主品牌的大佬，豪爵有质量优势，有销量神话，但在设计和创新这一块，确实一言难尽。

目前在豪爵的车型序列中，还没有类似的越野风格跨骑，这算是他们开创了一个新类别，也是一次尝试。不过，这种冷门车型，怕是难以创造销量神话。但无论如何，豪爵还在努力探索，这款新车，或许会给我们带来不一样的惊喜。让我们拭目以待吧！