零跑汽车一向以来都是主打高性价比的，如今零跑汽车定位更低的车型零跑A10就上市了，这是一款要走量的车型，是小型SUV，定价6.58万元-8.68万元，从整车配置、动力系统等来看，其整车的性价比很高，我们来详细了解一下。
零跑A10是小型SUV，整车确实不大，长宽高为4270mm/1810mm/1635mm，轴距2605mm，外在也可看到其属于“小巧”一些的，不过因为是全新平台打造的车型，虽然车长不长，但轴距还是不错的，空间表现其实是够用的，这不用太过担心。
整车设计来看，就是传统零跑家族式设计，整体风格简约大气，值得注意的是，虽然是小型SUV，但顶配是拥有激光雷达的，这代表着高阶辅助驾驶；侧面细节上，较吸睛的应该是半隐藏式门把手，如今半隐藏式门把手也确实流行了起来，要说明的是其全系标配的是215/50 R18轮胎，侧面观感还是显得大气的。整个外部造型有点硬朗，跟一些方盒子SUV有一些相似，整车设计而言，其观感还是不错的，虽然是小型SUV，但没有走萌萌哒路线，其是常规新能源汽车造型。
内饰是主流新能源汽车设计，8.8英寸仪表+14.6英寸中控屏就是全系标配，其中控台线条平直、采用怀挡、取消大量实体按键，整个内饰观感就是清爽、科技感，并没有因为定位低而有什么廉价感。智能化方面，顶配是高通骁龙8295P，其他配置是高通骁龙8155P，对于这价位车型而言，这芯片带来的优势是很大的，车机的可玩性、智能化等是其优势。
有朋友会问，入门版会不会存在拉低售价而导致配置寒碜？不会！入门版一样拥有360度全景影像、LED大灯、电动车窗、仪表跟中控屏全系都没区别，是6喇叭等，对于这价位车型而言属于配置丰富的类型。值得注意的是，顶配是拥有激光雷达的，拥有1个激光雷达+11个摄像头+12个超声波雷达+3个毫米波雷达，硬件就很不错，其也支持高速以及城区路段的高阶辅助驾驶，联想到顶配的售价，这带来的竞争力确实很强。
动力系统上，零跑A10的电机功率是两种：70kW和90kW，最高车速是160km/h，不要看电机性能不算强，但最高车速还是很猛的，上高速轻轻松松，这可以说是其优势。电池是两种容量：39.8kWh和53kWh，带来的CLTC纯电续航403km、505km，对于这价位车型而言，这纯电续航属于主流级别，甚至有一些的优势；全系支持快充和慢充，支持3.3kW对外放电，底盘是前麦弗逊独悬+后扭力梁。
对于零跑A10而言，其实他主打的就是低价、性价比，在售价亲民的同时，其内饰设计、配置、动力系统等其实看点都不少，竞争力而言属于不错的类型，现在就看消费者的反响如何了。
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