我滴天，买了三台车开了十年总共搭进去60万，我真是个大冤种，现在把车全卖了天天打车一年才花不到一万块，算完这笔账我彻底悟了，那些为了面子想买车的普通家庭都该进来清醒清醒
你说人到了三十来岁这个年纪，是不是特别容易被一些说不清道不明的东西给绑架住。
前两天我在后台看到一条留言，一个姐姐写的，她说她最近快被买车这件事搞焦虑了，老公快三十岁了，驾照拿了十多年，车瘾大得很，可他们家里到现在连个代步车都没有。她老公天天念叨，说谁家还没个车啊，出门去哪都不方便，回老家走亲戚别人都开车就咱家没有，面子上实在挂不住。这位姐姐就反复算账，怎么算都觉得这车不能买，可老公那边又压不住，两人为这事不知道吵了多少回。
我看完这条留言沉默了好久，因为我知道她说的是什么，那种感觉我太熟了。
今天我就想跟大伙唠唠这个事，因为我本人，就是那个用真金白银买了十年教训的大冤种。
先把我自己的那笔烂账摊开给各位看看。我前前后后买过三台车，整整开了十年，三台车加在一起，你猜我花了多少钱。不算不知道，一算我整个人都麻了，保险、保养、加油、洗车、停车，所有跟车沾边的钱全拢到一块，十年下来，六——十——万。对，你没看错，60万，每年平均6万块就这么悄无声息地没了。这不是买车的钱，这是连买车带养车，十年一共从我口袋里掏走了60万。三台车现在全卖了，卖完之后我发现一个让我后背发凉的事实。我把车全处理掉以后，到哪都打车，滴滴、花小猪、高德，哪个便宜叫哪个，一年下来拢共花了不到一万块。60万和1万，这两个数字摆在一起的时候，我坐在沙发上愣了半天没说话。你要问我后不后悔，我只想说，如果十年前有人把这个账拍在我脸上让我看清楚，我打死也不会碰那个方向盘。
我知道一定会有人跳出来说，你这个人算账算得不对，你买的是什么车啊，是不是乱开乱造了。那我今天就掰开了揉碎了，把一台家用车一年的底裤都扒干净，看看这钱到底是怎么没的。
咱们就按最普通最普通的家用车来算，你买一台十来万的车，落地之后第一件事是什么。保险，交强险加商业险，三者你总得买吧，车损你总得买吧，一年下来三千块打底，这还算是低的，稍微好点的车或者你出过一次险，第二年保费直接往上蹿，四五千打不住。这是你车还停在那里一动不动就要掏出去的第一笔钱。
然后保养，五千公里一保养算少的，一年两次算常规操作吧，小保养一次四五百，大保养一次一两千，平均下来一年光保养就是一千多块。这还没算维修，等你的车开了三五年出了质保期，随便坏个小零件换个什么东西，去一趟4S店没有一两千你出得来吗。我一个朋友的车，去年变速箱出了点问题，修一下一万二，他当时跟我说这话的时候脸上的表情我到现在都记得。
加油我就不细算了，大家都知道现在油价什么水平，一箱油三四百，一个月加几次，一年一万多块钱的油费跑不了。这还没算油价动不动就要涨，一涨价加油站门口排长队，你排着队心里还在滴血。
停车费，这个账很多人买车之前根本不计算在内，等你买了车之后才发现这玩意儿比油费还吓人。小区里面租个车位，一个月三百块算便宜的，很多新小区车位租金已经涨到四五百了，一年小区停车就是三四千打底。你总要开车出门吧，去商场吃饭，一个小时八块十块，看个电影吃顿饭出来停车费三四十没了。去上班，单位如果没车位你在外面找，一天二十块，一个月又是四百多块。把这些零零碎碎的停车费全部加起来，一年花在停车上的钱，轻轻松松突破五千块。
洗车、违章、过路费、车内装饰、脚垫坐垫、手机支架、行车记录仪，这些鸡零狗碎的东西你平时根本感觉不到，但一笔一笔加起来又是一两千。我就问你，你算过这笔总账吗。
这么七七八八加在一起，一台十来万最普通的家用车，一年养车费用一万五到两万块钱，这就是一个客观的不能再客观的数字。而且我还没有算折旧，你的车买来那一刻就已经在贬值了，每年贬值一万多块钱属于正常速度，如果你把折旧也算进去，养一台车的真实成本，一年轻轻松松三万块往上。
这就回到了开头我说的那个数字，一年打车花不到一万块钱是什么概念。一万块钱，你每天打车上下班，周末出去逛街吃饭看电影，甚至偶尔去个远一点的地方，在大多数城市一万块钱打车预算是相当充裕的。而且打车你不用操心找车位，不用操心保养，不用担心刮了蹭了，上了车你可以玩手机可以发呆可以睡觉，下了车门一关拍拍屁股走人，什么心都不用操。
你仔细想想，你买车的初衷是什么，不就是为了方便为了享受为了不被风吹日晒吗。可是你真正拥有了一台车之后，你真的享受到这些了吗。早晨上班堵在路上你急不急，到了地方绕着停车场转三圈找不着车位你烦不烦，年底一看支付宝账单养车花了两三万你心不心疼。网上有个段子是说，买车之前你以为自己是电影主角开着车在海边兜风，买车之后你才发现你是那个下了班还要在车库洗车擦内饰的司机师傅。话虽然损了点，但你琢磨琢磨是不是那么回事。
再说回面子这个事。我太理解那个姐姐老公的心态了，为什么非得要买车，因为身边的人都有，因为过年回老家七大姑八大姨看着你家门口没停车会问，因为同学聚会别人把车钥匙往桌上一拍你没有会不好意思。这些我都经历过，我买第一台车的时候说白了就是因为这个，觉得到了这个年纪了该有台车了，没有说不过去。
可是我现在回过头来看，我因为这点面子付出了什么代价。60万真金白银，十年时间。60万是什么概念，在很多小城市能付一套房子的首付了，就算你存银行买理财，十年的复利下来也是好大一笔钱。我拿这笔钱买了三台贬值资产，用十年把它们用成了废铁价，然后卖掉了。我觉得这不叫消费，这叫烧钱，而且烧完了连个响都没听着。
车瘾这个东西就更扯了，拿了驾照就想摸方向盘，这个我太懂了。但瘾这个东西你得看它配不配得上你的收入水平。你一个月到手多少钱，房贷还多少，家里存款多少，孩子每个月的花销多少，这些账都摆在你面前的时候，你还觉得车瘾有那么重要吗。那个姐姐的老公快三十岁了，驾照都拿了十几年了，如果真的需要一台车代步，早干嘛去了。现在突然嚷嚷着要买，说来说去不就是看身边人都买了心里痒痒吗，不就是觉得三十岁了还没个车脸上挂不住吗。
我还想再往深了说一件事。现在很多人买车，其实根本不是在买交通工具，是在买一种想象的场景。想象自己周末带着家人去郊游，想象自己和朋友出去自驾游，想象下雨天坐在车里那种踏实的感觉。买之前脑子里全是这些画面，买了之后发现，一年到头郊游一两次，自驾游更是排不上假期，下雨天倒是碰上了，但你坐在车里堵在路上看着雨刮器来回刮，心里想的全是一会儿到了单位还有没有车位。这就是理想和现实的差距，而这个差距一年要花两万块来填补，你说值不值。
咱们再做一个更残酷的对比。很多人一个月到手四五千块钱，省吃俭用攒了几万块，再贷个几万块的款，咬着牙把车提回来了。提车那天确实高兴，朋友圈发了好几条，新车的大方向盘拍了好几张。可是接下来呢，每个月的车贷两千，油费五百，停车费三百，保险分摊到每个月三百，这还不算保养和意外支出。光这些固定支出每个月就是三千多块，你一个月到手四五千，剩下那一千多块钱你吃饭租房够用吗。你的生活质量反而因为有了这台车断崖式下降，以前下馆子说去就去了，现在点个外卖都得先看看余额，这不叫改善生活，这叫自讨苦吃。
而且你发现没有，真正有钱买车的人从来不着急，想买随时就买了，买完也不影响生活。反而是那些条件刚刚够或者完全不够的人最着急，恨不得贷款也要上，越是这样越容易踩坑。因为你的经济缓冲能力太差了，一旦买了车，你的存款被掏空，每个月还要往外掏固定支出，万一遇到点突发情况，比如失业了、生病了、家里急用钱了，这台车立刻就从你的面子变成你的包袱，到时候你急得卖车都卖不上价，二手车市场上新车落地打八折这种话你肯定听过吧。
打车花一万养车花两万这个账我已经反复算过无数遍了，不是算一次觉得有道理，是算了十年之后卖了车又亲自实践了一整年之后得出的结论。我现在的状态就是走到哪打车打到哪，一年下来花不到一万块钱，想去哪去哪，不用考虑停不停得下车，不用算计这条路线省不省油，整个人都轻松了不知道多少倍。
我说这些真的不是要劝所有人都别买车，有些人确实是有刚需的，家里有小孩老人要经常接送，住的地方交通非常不方便，工作性质就是需要到处跑，这些情况买车当然没问题。但我想问的是，有多少人拍着胸脯摸着良心说，我买车真的是为了这些刚需，而不是为了面子，不是因为看到别人有就眼红，不是因为拿到驾照手痒想开车。你得分清楚你是真的需要一台车，还是被身边的环境裹挟着觉得该有台车了。这两个东西听起来差不多，实际上天差地别，一个是工具，一个是负担。
那个姐姐老公说的那句“谁家还没个车啊”，这句话可以说是整个事情的核心问题了。你买车是因为别人家有，而不是因为你自己家需要，你从一开始就已经输了。别人家什么条件你清楚吗，别人家是不是有父母帮衬，别人家是不是收入比你高一大截，别人家是不是压根不在乎这两万块养车钱。这些你都不了解，你就看到别人家门口停了台车，你就觉得自己也该有，这不叫攀比叫什么。
我身边就有活生生的例子。一个哥们前年贷款买了台二十多万的车，开了不到两年上个月卖了，赔了七八万。我问他为什么卖，他说顶不住了，车贷加养车一个月五千多，工资到手七千块，剩下那点钱根本不够花，女朋友也吹了，因为没钱约会没钱旅游。他把车卖了之后第一件事就是请我吃了顿饭，说终于解脱了，感觉像卸了块大石头。他跟我说，这两年他表面上开着二十多万的车人模狗样的，实际上每个月还完车贷加满一箱油之后银行卡余额两位数，连同事约着吃火锅都不敢去。这种日子过了两年，他整个人都变得神经质了，每次听到手机来短信都怕是银行催款。你说这辆车给他带来了什么，面子吗，那点可怜的面子在真金白银面前值几个钱。
所以我特别想对那个姐姐说一句话，如果你老公非要买车，你就把我这篇东西甩给他看。让他看看一个花了十年时间扔进去60万的人现在过得有多清醒。让他看看这60万是怎么一年一年一点一点烧没的，让他看看车卖掉之后打车一年花不了一万块是什么体验。他要看完之后还觉得非买不可，那你就让他算一笔账，把买车款、保险、油费、停车、保养、折旧，所有所有的钱一笔一笔记下来，再算上你们的家庭收入、固定支出、孩子花销、应急储备金。这些数字全部摊在纸面上，他要是还觉得该买，那说明他是认真思考过的，至少比脑袋一热就拍板强。
但是话说回来，有几个喊着要买车的人是认认真真坐下来算过这笔账的。大部分人就是心里痒，脑子里全是手握方向盘的画面，脚底下恨不得踩油门轰轰响，你要问他一年养车要花多少钱他大概率支支吾吾说不上来。这就好比你要跳进一个泳池，连水深多少都不看就一头扎进去了，能不出事吗。
现在这个社会，好像到了一定岁数没个车就说不过去，好像车就是成年人标配，好像没车就在社交场合低人一头。这种观念到底坑了多少普通家庭，害了多少人把辛苦挣来的钱砸进一个注定贬值的无底洞里，又有多少人为了这个标配过得紧巴巴的半夜睡不着觉。
那些现在还在纠结要不要买车的人，尤其是那些家里本来就不宽裕、收入也一般般的人，我特别想问你一句，面子到底值多少钱一斤。你为了回家过年的时候别人多看你那一眼，你觉得一年花两万块钱值不值。你为了朋友聚会的时候车钥匙跟别人放一起的时候显得不那么寒碜，你觉得背上几万块钱的贷款值不值。你为了满足自己摸方向盘的那点瘾，你觉得每个月被各种养车费用压得喘不过气来值不值。
那三台车跟了我十年，现在全都不在了，我也不想再买什么车了。不是买不起，是终于活明白了，终于知道哪些钱该花哪些钱不该花。如果我现在一个月打车花七八百块钱就能解决所有出行问题，我为什么非要在车位上停着一个一年贬值两万、保险保养油费还得再砸进去两三万的铁疙瘩。
60万，算上时间复利算上机会成本，绝对不止60万。而打车花掉的那一万块，没有任何连带成本，没有任何隐性消费，没有任何让我半夜睡不着的理由。这就是最简单最粗暴的真相，你喜欢不喜欢听它都摆在那里。
所以你们也别问我该不该买车了，账我已经明明白白摊在这里了，数字也清清楚楚摆着了。至于你觉得面子重要还是钱重要，觉得车瘾重要还是日子过得舒坦重要，那得你自己掂量。反正我是用了十年时间和真金白银买回来一个道理，这个道理的学费有点贵，但我现在分享出来，一分钱不收，你们自己看着办。
