腾势Z9这车，说实话，第一眼就觉得这玩意儿有点东西。
日冕设计语言？
听着玄乎，其实就是告诉你，这车的设计师想让你觉得它很耀眼，像太阳一样。
修长的大灯、犀利的造型，封闭式格栅，这些元素堆一块儿，明摆着告诉你，我可不是好惹的。
隐藏式门把手、密辐式轮圈、沙漏尾灯，这些细节加在一起，确实让它在路上有了点辨识度。
但这让我想起啥？
就像是精心打扮的相亲对象，第一印象很重要，但能不能成，还得看内在。
进了车里，17.3英寸的中控屏，加上13.2英寸的仪表盘，还有副驾娱乐屏，这配置简直就是把电影院搬进了车里。
后排座椅电动调节，双后排屏、双桌板，这待遇，简直就是移动的头等舱。
空间也大，轴距3125毫米，后排乘客跷二郎腿估计都没问题。
但等等，这么多屏幕，这么多配置，真的需要吗？
这就好比，你买了个功能超多的智能手表，结果发现，除了看时间，其他功能你根本用不上。
动力方面，纯电版710千瓦，插混版640千瓦，零百加速估计能秒杀一堆跑车。
纯电续航630km，插混续航1100km，听着挺唬人，但实际能跑多少，还得看你的驾驶习惯和路况。
这就像是，厂家宣传油耗5个油，你实际开下来，可能得8个。
易三方整车智能控制技术平台，能实现极致转向、圆规掉头、智能蟹行，这听着像是在玩游戏。
BAS 3.0+超人类驾驶辅助系统，城市领航、高速领航、自动泊车，这简直就是把驾驶员变成了“监工”。
难道以后开车，就是坐在驾驶座上，玩手机，然后等着车自己开到目的地？
26扬声器帝瓦雷音响、前后智能冷暖双冰箱、高定奢享绒面顶棚，这些配置，确实能提升舒适度。
全车300多项豪华配置，整车功能超1100项，这简直就是把所有能想到的配置都堆上去了。
但是，这些配置，你真的能全部用到吗？
车身高强度钢和铝合金占比93%，车身强度超过40400MPa，全系标配10气囊，这安全配置，确实让人放心。
但记住：安全才是最大的豪华，其他的都是锦上添花。
智能电动门，自动、半自动、手动三种模式，还能智能感应障碍物，车主靠近自动解锁，这仪式感是有了。
但我就想问一句，如果电瓶没电了，这门还能打开吗？
所以说，腾势Z9这款车，集豪华、科技、性能于一身，确实展现出了强大的产品力。
但这真的是我们需要的吗？
为什么会这样呢？
因为现在的汽车市场，竞争太激烈了。
厂家为了吸引眼球，只能不断地堆配置、拼性能，试图在各个方面都做到极致。
但这就像是，一个学生为了考高分，拼命地刷题、补课，结果却失去了学习的乐趣。
但是，这真的合理吗？
我们买车，是为了方便出行，是为了提升生活品质，而不是为了追求那些华而不实的配置。
记住：真正好的产品，不是功能的堆砌，而是对用户需求的深刻理解。
这种情况，就好比，你肚子饿了，是需要一桌满汉全席，还是需要一碗热腾腾的拉面？
所以说，豪华与科技的巅峰之作？
或许吧。
但最终，还得看消费者买不买账。
人真的是太难了，既要追求更好的生活，又要避免被各种营销套路所迷惑。
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