国家终于对汽车门把手出手了!
自新能源汽车诞生以来,一些厂家为自家的汽车设计了所谓的隐形门把手,厂家在宣传这个隐形的门把手时,说它可以最大限度减小风的阻力,从而提升动力,省电、省油,同时隐形门把手还美观好看,有科技感和现代感。
只字不提万一车子被撞,系统断电,门把手不能自动打开怎么办?
北方冬天比较寒冷,雨雪天气,车身外结了一层冰,门把手被冻住,根本无法自动打开怎么办?
车子在起火时,门把手打不开,怎么办?
隐形把手被冻住无法打开,这还是小事,关键是汽车在行驶过程中,遇到车祸,车子被撞,车内断电,系统没反应,车门打不开,门把手根本不起作用,车子又起火了,在这千钧一发的时刻,很多车主被活活烧死在车内。
今年3月,3位湖北女大学生开男朋友送的某米汽车行驶在高速公路上,因为开启了自动驾驶,途中高速公路因为施工临时改道,汽车避之不及,不幸撞上了石墩,导致车子起火,车门打不开,3位年轻的女大学生就这么被活活烧死在车内。据女孩的家属说,孩子已烧成了炭。
可想而知多么惨烈!
知名赛车手、歌手、影视明星林志颖曾经开着自家的电动车,行驶在台北的街头,当时时速30码左右,可是车子在拐弯的时候撞上了路中间的隔离岛,导致车子起火,当时也是车门打不开,幸好周边有当地的工人在施工,最终通过暴力手段打开了车门,救出了林志颖,否则后果不堪设想。
2024年7月,成都 一辆新能源汽车车主,体制内工作人员,开着新买的电车,不幸撞上了路边的树,汽车瞬间起火,4人被活活烧死在车内。

类似的案例很多。现在国家也出手了。新能源汽车的隐藏式车门把手的布置、标志、安全功能、结构强度等作出规定。
文章指出,不要为了好看,能减少风阻等噱头,而忽略了汽车的安全性能。关键时刻能救命才是真理。
有人在宣传自家的电动车时,一再强调提速快,百公里几秒冲刺,却只字不提安全性能。只夸大宣传各种花里胡哨的功能,却不把乘客的生命安全放在首位,在此我想说:
任何花里胡哨的功能,没有安全做依托的汽车都是耍流氓。
现在国家终于出手了,不要让无良车企肆意横行,必须把车主的安全放在第一位。不仅门把手要符合要求,同时还要求电池要做到不起火,不爆炸;还要求汽车企业充分开展组合驾驶辅助测试验证,且不得进行夸大和虚假宣传。
希望我们的新能源汽车立于世界之巅,成为我们的骄傲。
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