网约车行业在过去几年间迅速扩张，但随之而来的安全、合规和服务质量问题也让乘客和司机都有顾虑。交通运输部联合多部门推出的“扫码乘车、无码即停”新规，从2026年4月1日起将全面实施，核心是“一车一码”，类似给每辆合规网约车配上一张可供乘客即时核验的“电子身份证”，为司乘双方提供更透明、更安全的出行环境。
合规码由主管部门审核生成，与车辆《网络预约出租汽车运输证》和驾驶员《网络预约出租汽车驾驶员证》信息绑定，扫码可查车牌号、车型、证件编号、有效期等核心信息，并有加密防伪和时间戳，无论是黑车、套牌车还是无证司机，都将无法通过这一核验体系运营。没有张贴或核验合规码的车辆，平台会自动停止派单，并为乘客提供退单和重新配车的服务，这相当于在技术手段上切断了“灰色运力”的生存空间。
对乘客来说，新规带来的最大变化是上车前的“一扫三查”扫码找到核验页面，看车牌是否一致，看司机证件和照片是否匹配，看双证日期是否有效。一旦发现信息不符或证照失效，可以拒绝乘车并马上举报。页面只显示必要的核验信息，不涉及个人敏感数据，隐私安全有保障。如果遇到老人、小孩等无法自行扫码的情况，可以由同行人或枢纽服务站协助核验，也可以通过身份证在自助核验机完成。维权时，建议保存订单截图、核验结果、车辆信息及相关录音录像，通过平台客服、交通部门官方在线渠道或12328电话三条途径投诉，紧急问题可快速转办。
司机端同样需要应对变化。申领合规码的前提是双证齐全，车辆需满足使用年限和技术标准，司机需符合驾驶经历、交通违法记录等条件。多数情况下，平台会统一提交审核后发码，个人户也可自行到交通部门指定渠道申请。合规码需张贴于醒目位置，损坏或模糊要及时更换，并可保留电子版备用。在运营中，必须提醒乘客核验，不能承接无码订单或阻拦核验，否则不仅会被平台暂停接单，严重者还可能被吊销证照并纳入信用黑名单。合规司机将享有更多派单机会和乘客信任，投诉率也会明显下降，收入更稳定。
平台在新规中是核心执行者，要升级APP支持合规码相关功能，提前引导司乘操作，4月1日前清退无证车辆和司机，并设立专项客服解答新规疑问。乘客最好提前熟悉扫码流程，司机则应在新规实施前完成合规码张贴和设备检查，以免影响运营。
有些误解需要澄清合规码不是额外负担，而是合规凭证；扫码不会泄露隐私；跨城运营同样需要张贴合规码；年限或里程超限的老车必须退役。这些规定的根本目的，是通过政府监管、平台执行、乘客监督三方共同作用，提升网约车合规率和乘车安全。
你觉得“扫码乘车、无码即停”最能解决行业中的哪些问题？对于不会使用智能手机的乘客，还有哪些更方便的核验方式？司机转型合规运营的过程中，最大的挑战又是什么？欢迎在评论区分享你的看法和建议，让这个新规真正落地并优化每一次出行体验。
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