“千里马”全华系遥遥领先,全球8款续航超1000公里纯电车型全面盘点,仰望U7领衔未来新能源版图惊艳亮相

现在电动车技术发展得真快,有些车型一下子就能跑一千多公里,真是长途旅行的好帮手。咱们就来看看,目前都有哪些电动车能做到续航这么厉害的。

“千里马”全华系遥遥领先,全球8款续航超1000公里纯电车型全面盘点,仰望U7领衔未来新能源版图惊艳亮相-有驾

像仰望U7这款纯电动车,它的电池容量是150.01度电,按官方测试标准能跑1006公里,这续航能力,跑个长途基本不用愁。它用的是一个叫1000V的平台技术,简单来说,就是充电速度会非常快,能省不少等候时间。车上还有一个很特别的云辇系统,这是它家自己研发的底盘技术,能让车开起来更稳当,坐着也更舒服。不过这款车要等到2026年年中才上市呢,现在还在办理各种上市前的审批手续。

再说说极氪001的那个千里续航套装,它装了140度电的麒麟电池,按官方数据能跑1032公里。这车现在已经开始卖了,不过是限量款,而且是后轮驱动的单电机版本。

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接着看广汽埃安的AION LX Plus千里版,它的电池容量有144.4度电,官方给出的续航是1008公里。这款车其实早就上市了,算是最早一批续航突破一千公里的电动车代表。它用的是弹匣电池,据说在安全方面做得不错。

然后是智己L6的光年版,其中那个能跑1000公里的四驱版本,电池是130度电。这款车有俩电机,前后轮都能提供动力,跑起来肯定带劲儿。预计2025年底就能和大家见面。

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蔚来的ET7,它的150度电行政版也挺牛的,续航能超过1000公里。这款车用的是半固态电池,这是一种比较先进的电池技术,它的能量密度更高。而且它还支持换电池,没电了直接开到换电站换一块新的就行,非常方便。

预计2026年一季度开始交付,现在有兴趣的朋友可以去预定。

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还有远航Y7的四驱远航版,它也宣称能跑1000公里,用的是130度电的电池。这车也是双电机四驱的配置,动力输出肯定很足。这款车已经上市了,远航这个品牌,可能很多人不熟悉,其实它背后是做摩托车的大运集团,算是他们从摩托车领域跨界做汽车的一个尝试。

值得一提的是,奇瑞旗下的星途ES8也有个亮点,说它能用上全固态电池,续航也超过1000公里。这种全固态电池比现在大家普遍用的液态电池更安全,能量储存也更多。据说它还有个黑科技,5分钟就能充满一半的电量,也就是可以跑500公里。

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它也差不多在2026年年中推出,目前还在等待上市前的各种审批。

最后是东风羿派eπ007的固态版,它的电池容量是150度电,也是全固态电池技术,续航同样能超过1000公里。这款车预计2026年9月上市,现在还在路上进行各种测试呢。

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