话说最近,吉利星愿L这款车真的是火了,刚上市没多久,销量就蹭蹭往上涨,很多人都忍不住拿它来跟比亚迪海鸥比较,觉得它很有竞争力。你说这车到底好在哪儿呢,其实就是它在一些大家比较关心的地方,做得比海鸥稍微强那么一点点。
就拿纯电续航来说吧,海鸥能跑三百公里,而吉利星愿L呢,能多跑五公里,达到三百零五公里,虽然看着差距不大,但对于日常通勤或者偶尔跑个小长途,能多跑一点总是好的。再说到底盘悬架,这可是直接影响开车体验和坐车感受的关键。
海鸥前面用的是麦弗逊独立悬架,后面配的是扭力梁式非独立悬架,这种搭配在小型车里很常见,成本低,结构简单,但碰到路面不平整的时候,颠簸感就会比较明显,车里的人会感觉晃动多一些。
但是吉利星愿L就不一样了,它后面用的是多连杆独立悬架,这个结构就复杂一些,成本也高点,但好处是能更好地过滤路面震动,让车开起来更平稳,不管是驾驶员还是乘客,都能感受到更舒服的行驶质感,坐在车里颠簸感小了,自然就更安稳。
除了这些,星愿L的空间也大很多,车身尺寸明显比海鸥大了一圈,这也就意味着车里坐着更宽敞,后备箱也能装更多东西,对于家庭用户或者平时需要装载物品的朋友来说,这优势就非常明显了。
而且,它还给电池加了液冷技术,简单来说就是给电池降温散热的,这样能让电池工作效率更高,寿命也更长,充电的时候也能更稳定,对车的长期使用来说,是个很实用的配置。
说到海鸥,不少人都对它那个单雨刷的设计有点意见,觉得下雨天刮不干净,或者看起来没那么大气,这小细节虽然不影响开车,但有时确实会让一些人觉得差点意思,直接就打消了购买的念头。
虽然吉利星愿L和比亚迪海鸥从车型定位上看,一个属于紧凑型SUV,一个属于小型纯电动车,不是完全一个类型,但因为它们的售价区间挺接近的,很多消费者在做购车预算的时候,都会把这两款车放在一起对比。
毕竟大家都是花差不多的钱,肯定希望能买到配置更丰富、开起来更舒服、空间更大,性价比更高的车。吉利星愿L正好抓住了这些点,提供了不错的配置,合适的价格,所以才这么受欢迎。它外观看起来也挺不错的,配置上也没什么大的短板,用起来很顺手。
现在整个新能源汽车市场竞争都特别激烈,不光吉利星愿L表现抢眼,比亚迪那边也在不断推陈出新。他们家的新款插电混动车型,纯电续航都能达到两百公里了,还有像兆瓦闪充这样的快充技术,以及智能阻尼减震系统等等,这些新玩意儿都在不断往车上加。
可以说,现在各个车企都在铆足了劲儿,想方设法地升级自家产品,推出更有吸引力的车型。吉利和比亚迪的很多车型,在市场上看起来确实是直接对上了,这种良性竞争对咱们消费者来说,绝对是好事一桩,因为有更多的好车可以选择,大家就能挑到最适合自己的那一款了。
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