要说手动挡SUV怎么选，市面上现在比较火的捷途X70和捷达VS7，都是挺不错的车，各有各的特点，咱们今天就来好好聊聊，看看哪辆车更适合你。
先来说说捷达VS7手动挡吧，这款车用的是1.4升涡轮增压发动机，配的是5挡手动变速箱，这个组合听起来是不是有点熟悉，它可是大众家里的一个经典搭配了。开起来感觉特别直接，动力输出很线性，就是你踩多少油门，车子就有多少力气，不会突然往前蹿，开着很稳当。
尤其是在城市里走走停停，5个挡位也够用了，换挡手感很顺畅，开久了也不会觉得太累。它的发动机最大能爆发出250牛·米的扭矩，这个数据在同级别车里算很不错的。更关键的是，这个扭矩在发动机转速比较低的时候就能全部释放出来，意思就是你起步的时候或者想超车稍微给点油，车子就能感受到明显的推背感，加速超车会觉得很轻松，不拖泥带水，让你在高速上跑起来也很有信心。
都说德系车开起来扎实稳重，捷达VS7也把这个特点继承得很好。它的底盘调校得很棒，过滤路面颠簸效果好，但又不会软绵绵的让你感觉不到路况。过弯的时候支撑性也到位，车身侧倾不明显，开起来感觉很稳当，给人一种很可靠的感觉。
平时开车或者跑长途，这种稳重感能有效减轻驾驶疲劳，让你开起来更轻松。后备箱有548升，这个空间对于一般家庭来说绝对够用了。平时周末出去野餐，放个烧烤架、几个大箱子完全没问题。
就算是过年回家，带上大包小包的年货，也能轻松装下，一家三口或者四口出行，行李都能找到合适的位置，不用担心空间不够用。总的来说，如果你喜欢那种开起来规规矩矩、稳稳当当，又比较省心的车，捷达VS7手动挡是个不错的选择，它就像一个老实可靠的伙伴，平时用车不用怎么操心，该有的都有，而且还带点德系车的精致感。
再来看看捷途X70手动挡，它用的是1.5升涡轮增压发动机，配的是6挡手动变速箱。比捷达VS7多一个挡位，这意味着在高速巡航的时候，发动机转速可以更低，不仅能省点油，也能让车内更安静。
而且，挡位多也更容易找到合适的挡位来匹配不同的车速，开起来会感觉更平顺，动力衔接也更好。这款发动机最大能提供156匹马力，这个马力在同级别里算得上是比较抢眼的。
开起来你会明显感觉到，车子的动力储备更足，尤其是在你需要急加速或者满载爬坡的时候，它都能给你充足的信心，不会觉得吃力。对于那些喜欢偶尔激烈驾驶一下，或者经常需要拉人载物的车主来说，这个动力表现会让人很满意。
捷途X70的车身尺寸更大，这一点从外面看就能感觉出来，它看起来更大气，也更显档次。车内空间自然也就更宽敞，特别是后排乘客，腿部和头部空间都非常充足，坐长途也不会觉得憋屈。驾驶员的坐姿也更舒展，长时间开车不容易疲劳，这也是它的一大优势。
它还有一个亮点就是可以选择5座或者7座版本。如果你家里人口多，或者偶尔需要多拉几个人，7座版本就非常实用了。平时上班通勤，周末带娃出去玩，或者全家一起去旅行，都能轻松应对。这种多场景适应能力，让它在实用性上加分不少。
最让人省心的是它的质保政策，捷途X70提供了发动机和变速箱这些核心部件的终身质保。要知道，大多数车型的质保期也就是3年或者10万公里，相比之下，终身质保无疑是给车主吃了一颗定心丸。
这意味着你只要是第一任车主，只要按照厂家要求正常保养，就不用担心这些核心部件的维修费用，这在后期用车成本上能省下不少钱。所以说，如果你特别看重车辆的空间大小，希望偶尔能坐更多人，或者对后续的用车成本比较敏感，希望开得更久更省心，那捷途X70手动挡会是一个更适合你的选择，它就像一个多功能的大玩具，既实用又划算，能满足你更多的用车需求。
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