直接上干货！奔驰2026款CLE 260轿跑车，官方价45.76万，最吸引人的就是奔驰家族颜值、无框车门+溜背造型，还有祖传的9AT变速箱，气场直接拉满！关键是，它比同系列CLE 300便宜近10万，作为入门轿跑版本，动力偏温和还卖四十多万——到底是智商税，还是同级别最有质感的豪华轿跑？今天不绕弯，唠点实在的，帮你快速定夺。
这款车是奔驰纯进口的中型双门硬顶轿跑，专门替代了之前的C级和E级轿跑，主打豪华质感和优雅颜值，在售一共3款车型，价格从45.76万到55.23万不等。CLE 260是车系入门款，核心就是2.0T低功率动力+基础豪华配置，适合想拥有奔驰轿跑、追求优雅质感，又不执着于极致动力的朋友。很多人会问，入门款能兼顾豪华感和实用性吗？咱们一步步说。
买四十多万的豪华轿跑，大家最关心的肯定是保值率。奔驰CLE作为新款车型，目前二手车数据还不充足，参考奔驰同级别轿跑的表现，它三年保值率大概在60%-62%左右，在豪华轿跑里算中规中矩。厂家给三年或10万公里整车质保，后期用车不用太担心稳定性。但要注意，奔驰的发动机得按时保养，不然容易出小问题，既影响动力，还会拉低保值率，而且豪华品牌的维修保养成本，确实比普通车高，这点得有心理准备。
外观不聊好不好看，只说CLE 260的差异化亮点。它用了奔驰最新家族设计，最特别的就是“鲨鱼鼻”车头+“夜幕星河”格栅，还有“璀璨星雨”数字大灯，点亮后质感拉满，路上辨识度极高；侧面是流畅的溜背线条，搭配无框车门和19英寸AMG轮毂，轿跑那股优雅劲儿直接拉满。车身尺寸4850×1860×1428mm，轴距达2865mm，双门4座布局，后备箱容积大概420L，日常通勤、短途出游放东西完全够用。唯一的小问题，双门设计导致后排上下车有点麻烦，不过它有“便捷出入”功能，前排座椅能自动折叠，稍微方便点，但后排空间还是偏紧凑，家用多的朋友得慎重。
这台车的核心，是豪华质感和平顺性，动力反而不是它的强项，也是它和CLE 300最大的区别。搭载2.0T低功率发动机（型号M254），配奔驰祖传的9AT变速箱，简单说就是换挡又顺又稳，几乎感觉不到顿挫，不管是市区代步还是高速巡航，都特别舒服。前置后驱布局，底盘调校偏舒适，过弯平稳，不追求激烈驾驶的话，体验感拉满。最大功率150kW（204马力），最大扭矩320N·m，零百加速大概8秒左右，动力偏温和，踩油门没有太强的推背感，但日常代步完全够用。WLTC综合油耗7.3L/100km，四十多万的豪华轿跑，这个油耗算合理，不用频繁去加油站。
重点来了，作为入门款，45.76万的价格，能买到哪些实用配置？不玩虚的，只说实在的。
配置上，CLE 260虽然是入门款，但豪华感一点不含糊。内饰是12.3英寸全液晶仪表+11.9英寸中控屏，中控屏还向驾驶员倾斜6度，操作起来很方便；搭载第三代MBUX智能系统，用的是高通8295芯片，操作流畅不卡顿，还有“读心语音助理”，免唤醒就能控制车机，导航、调空调都很省心。还标配柏林之声3D环绕音响（17个扬声器）、运动座椅、电动后备箱、64色环境氛围灯，豪华感和便捷性都拉满。操控和安全上，标配运动型悬挂、360度全景影像、自适应巡航，跑高速能省不少力；还有主动式车道保持、盲点辅助，日常开也更安心。
优点说得明明白白，短板也不藏着掖着。除了后排上下车不便、空间小，还有几个小问题：动力偏温和，追求激烈驾驶的朋友会觉得不够用；座椅是仿皮材质，想换真皮得额外加钱（大概1.2万左右）；前排座椅加热、方向盘加热、座椅按摩，都得额外选装；没有备胎，只配缺气保用轮胎，爆胎后只能低速行驶；高速开快了，风噪会有点明显。这些短板，你能接受吗？
安全方面不用太担心，L2级智驾辅助都有，智能领航限距、主动刹车、车道保持，跑长途能缓解疲劳；10个安全气囊配齐，被动保护很到位。金融方面，奔驰给的是常规低首付、低月供方案，具体细节得问当地4S店，目前没有限时优惠，毕竟是新款轿跑，短时间内大概率不会降价，看好就下手。
最后总结，一句话定生死：如果你爱奔驰的豪华质感、喜欢无框溜背轿跑的颜值，不追求极致动力，只想要一台日常好开、有面儿的豪华轿跑，45.76万的CLE 260，绝对值；预算充足、想追求更强动力，直接上CLE 300；预算有限、不执着于奔驰标，同级别其他品牌性价比更高。另外记得按时保养发动机，想要舒适配置，提前选装好，别后期再加装，麻烦又费钱。这款奔驰轿跑，到底合你心意吗？
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