比亚迪销量与应对策略
比亚迪一月份卖了21万零51辆车,跟去年同期比,销量下降了30.1%。其中,方程豹卖了2万1千多辆,同比增长了247%;出口方面,卖了10万零480辆,也增长了43.3%。到了二月份,比亚迪销量是19万零190辆,同比又降了35.8%。方程豹卖了1万7千多辆,同比增长245%,出口也差不多,卖了10万零151辆,增长了41.4%。
不过最近两个月,比亚迪的月销量都被吉利给超过了。其实主要原因还是产品换代的问题。吉利去年推出了银河和极氪,刚刚完成了混动技术和智能驾驶技术的升级,直接对标比亚迪的产品。而且吉利的新车颜值更高、续航更长,还配备了三电机,现在正好是他们的产品强势期,而比亚迪这边产品相对处于弱势期。
为了应对这种情况,比亚迪加快了技术迭代的速度,宣布要在3月5日开一场颠覆性的技术发布会。估计发布会之后,股价可能会立刻涨8%左右,这也说明用户其实对比亚迪还是挺有信心的。
比亚迪颠覆性技术发布会
比亚迪这次的颠覆性技术发布会邀请函里,用“新速度”三个字打了引号,说明这个“速度”不是普通的车速,而是有新的含义。结合年后比亚迪加速推进兆瓦闪充桩的安装,可以猜到这次发布的技术应该和电池以及充电速度有关,大概率是10C兆瓦闪充技术要大规模推广了。这样的话,充电5分钟、续航400公里,就不再是梦想了。
蔚来卖得这么火,说明大家对纯电车的补能效率非常在意。而兆瓦闪充也能实现类似换电的超快补能体验,肯定也会很受欢迎。
另外,仰望那边同步发的微博提到U7、U8、U8L,3月5日有大更新,云撵系统肯定也有大升级。再加上腾势已经开始搭载续航超过1000公里的电池,不知道这次比亚迪会不会宣布固体电池在仰望和腾势车型上的装车时间?看来这次发布会内容还挺多的,值得期待。
比亚迪垂直整合优势
方程豹钛7这些车卖得这么火,已经说明问题了。在整体市场都在下滑的情况下,它连续几个月销量同比增长超过两倍,这说明“堆料”真的有效。不过,关键是要堆在用户真正关心的地方。比如钛7,把颜值、空间、舒适性、底盘性能都做到极致,自然就成了爆款。
现在比亚迪又把王朝和海洋系列的颜值、续航、充电速度、智能驾驶这些方面也堆到极致,看来是准备再下一城。吉利之前能成功,靠的就是垂直供应链的整合能力,而比亚迪在这方面做得更彻底,根本不可能失败。就等着看三月份比亚迪销量起飞吧!
全部评论 (0)