前几天和隔壁小刘聊起汽车销量的事，正好他最近打算入手一辆家庭轿车，提起了中汽数研出的2025年1-8月份燃油轿车销量榜。榜单上列出了Top15车型，他看了一下说：“现在新能源车卖得凶，燃油车的销量占比都掉到50%以下了。不过看这榜单，经典的燃油车还是有不少受欢迎的。”
小刘一边摆弄手机，一边指着第一名的车型，“像轩逸嘛，是这种老款车，19万辆销量，虽然比去年少了近8%，但撇开其它不说，这种皮实耐用又廉价的车，大家还是挺买账的。”他顿了顿，又笑着接了一句，“要不怎么说买车和熬汤一样，越是煲得久的，越有人认。”
“轩逸确实是老牌稳扎稳打的代表了。”我接过话，顺势瞄了一眼榜单，发现第二到第五都是大众家的车：朗逸、速腾、帕萨特，还有迈腾，销量全在13-18万区间，有涨有跌，整体表现还算稳健。
“讲真，我之前也动过买迈腾的念头，但总觉得被催得厉害。”小刘撇了撇嘴，说，“现在都在拼命搞优惠活动吧？你看凯美瑞，这次排第六，13.1万辆，光促销就促了个48%的增长。”
“嗯，确实。”我点了点头，“不过我听车友群里说，凯美瑞现在外观老气点，年轻人可能更爱那些极简风、或者自带智能车机的车子。”
小刘继续划拉着手机，“这次榜上有四个国产车，连老红旗都在榜上了！最近一年听朋友提了不少‘红旗H5’的，都说开着不赖，看这销量，10.46万辆的成绩还真不差。”
“对呀，大部分国产品牌这两年设计感跟上来了。”我想了想，用手指点了下榜单，“就拿吉利的星瑞来说，人家不亏是国产骄傲，今年卖了10.9万辆，同比居然还能增7%，坐稳了第七名。”
小刘听了不住点头：“其实国产的价格挺良心的，配置也一天比一天丰富。你看这红旗H5增长16%，逸动居然还增了20%，而且还是出到第四代，说明爱买的老百姓是真不少。”
我笑了笑，“不过新能源车起来快，以后估计竞争会越来越激烈。现在不少新燃油车的内饰，其实已经开始往新能源那种高科技风看齐了，明显就是要抢市场。”对这点，小刘十分认同：“对，人家设计感和配置做得不错，这一直是过去合资车瞧不起国产车的地方，但现在再好像国内的反应更快，更新迭代也更勤快。”
看他点头哈腰的劲儿，估计是决定带着家人去趟4S店了，我笑着问了句：“那你最后选了哪辆？”他说还没想好，要多听听家人的意见，不过也隐约透露，国产车似乎已经成了他的首选。
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