万万没想到，我曾亲眼见证一家只成立五年的车企，在2025年就交出了如此惊艳的成绩单——全年销量 81,017 台，不仅创下历史新高，更是在 9 月至 12 月连续四个月销量破万。到了年底，智己汽车首次实现全成本口径盈利，仿佛一辆满油满电的车，轰鸣着驶入高质量发展的快车道。
让我印象最深的，是智己 LS6 的热销势头。就在 1 月 22 日，品牌官宣 LS6 累计交付突破 10 万台。回想它在 2023 年 10 月刚上市时，我还抱着好奇去试驾——那套全系标配的激光雷达，竟然直接把高端智能驾驶配置拉进了 20 万级市场，像是把原本只在豪车圈的“黑科技”，搬进了寻常家庭的车库。灵蜥数字底盘、智慧四轮转向、恒星超级增程……这些听起来更像是未来电影里的设定，却实实在在落在了车上。那种既能高速狂奔，又能在城市小巷柔软掉头的感觉，说是“科技宠溺家庭用户”一点也不夸张。
如果说 LS6 是智己的销量发动机，那么 LS9 更像是品牌的技术旗帜。全系“Ultra”，入门即顶配，就仿佛厨师一上来就把所有好料都堆进锅里——恒星超级增程、灵蜥数字底盘 3.0、双向 24°智慧四轮转向、520线超视域激光雷达配英伟达 Thor 芯片、甚至主驾座椅还能来一套 4D 机械按摩。坐上去的那一刻，你会怀疑这不是 SUV，而是移动的豪华起居室。
更妙的是，LS9 兼顾性能与节能。最大综合功率高达 390kW，零百加速只要 4 秒多，却能在 CLTC 工况下跑出 402km 纯电续航、1508km 综合续航，混合能耗仅 2.81L/100km。宁德时代骁遥电池与 800V 碳化硅平台的组合，就像给运动员配上了耐力和爆发力双保险。灵蜥数字底盘 3.0 与双腔闭式空气悬架的配合，让车既能在烂路上柔软如沙发，又能在高速过弯时稳得像钉子。再加上 24°四轮转向，转弯半径只有 4.95 米，原本令大型 SUV 头疼的城市掉头与停车难题瞬间消解。
这样的产品力，在市场上自然爆发了惊人势能。LS9 上市仅 25 分钟，大定就突破 5000 台；首个交付月便冲进大型增程 SUV 榜单前三。能有这样的表现，背后是上汽集团 70 多年造车底蕴与智己汽车五年的技术积累，我在展厅里看着那一排排待交付的新车，感受到一种“被时代推着往前冲”的力量。
回顾整个 2025 年，智己汽车用新一代 LS6、LS9 等重磅产品，凭借恒星超级增程、灵蜥数字底盘等核心技术赢得市场认可，销量曲线一路上扬。我相信，未来它还会在产品迭代、技术研发和市场判断上不断精进，为我们解锁更多让人心动的惊喜。
而对我来说，春节出行的座驾早已选好——那份从容，不只是来自车的性能，更来自它带给我的安心与期待。
#春节与智己从容出行#
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