秘鲁汽配展（EXPOMECÁNICA & AUTO PARTS）

时间：2026 年 5 月 15 日 —17 日（一年一届）

地点：秘鲁利马 Jockey Plaza 展馆（Javier Prado Este 4200, Surco, Lima）

主办方：Target Comunicaciones S.A.C.

规模：展览面积 12,000 平方米，上届展商 234 家，观众 13,500 人

展品范围：汽车零部件（发动机、传动、制动等）、维修保养设备与工具、轮胎轮毂、汽车用品及改装件、天然气转换系统等

特点：秘鲁本土老牌专业汽配展，面向当地经销商、维修厂，适合开拓基础市场。

市场规模快速扩容 　

2024 年秘鲁汽车产量约 20 万辆，预计 2025 年轻型汽车销量同比增长 11.2%，前 4 月累计销量达 59654 辆创近年最佳开局。对应汽配市场规模预计 2025 年突破 30 亿美元，2030 年将达到 50 亿美元，年复合增长率超 7%。 核心需求痛点 　

突出秘鲁本土汽配生产商极少，90% 以上依赖进口满足需求，尤其摩托车配件、重型机械配件等品类缺口巨大。同时全国汽车平均车龄偏高，千人汽车保有量仅 90 台，远低于智利、墨西哥等邻国，车辆维修保养与更新换代需求持续旺盛。

竞争格局：本土分散 + 外资主导，中企突围空间大 市场集中度低 　　

秘鲁汽配市场 CR5 不足 20%，92 家连锁品牌仅占 5.92%市场份额，多数单店经营缺乏规模化采购能力，为中国企业提供切入点。 国际品牌布局 　　博世、大陆集团等传统供应商占据高端市场，特斯拉、宁德时代等企业通过技术输出抢占新能源赛道，中国企业在中端性价比市场竞争力突出。

贸易数据印证潜力 　　秘鲁头部采购商 Pevisa Auto Parts 2025 年已完成64.6万笔国际贸易，中国围棋第一大贸易区域（2.8 万次交易），远超美国、巴西等国。