根据我国新能源汽车相关数据显示：2025年上半年，我国新能源汽车的市场渗透率达到44.3%，创下同期的历史新高。今年6月份新能源汽车在国内的零售渗透率达到53.3%，跟2024年6月的数据相比，提升了约4.8个百分点，由此可见，目前新能源汽车已经开始成为越来越多消费者的选择。其中，6月份的国内零售自主品牌新能源汽车的渗透率数据达到约75.4%。
根据相关数据显示，截至2025年8月初，我国目前现存的新能源汽车相关企业约为135.64万家，2025年前7个月的相关企业注册数据达到18.93万家，跟2024年同期相比，实现正向增长，增长幅度达到约5.17%、由此可见，目前我国新能源汽车相关产业也在快速发展。
部分车企发布的7月份交付数据也是比较理想，例如：零跑汽车7月份的全系交付数据达到50129辆，跟去年同期相比实现大幅度增长，增长幅度达到126%。
随着新能源配套的基础设施越来越完善，以及新能源汽车产业技术的发展，以前新能源汽车的续航焦虑等问题，对大部分消费者来说或已不再成为困扰。相反，目前新能源汽车的智能驾驶、智能座舱等新兴的用车体验，反而开始成为越来越多消费者关注的焦点。
其实，我国新能源汽车产业的快速发展，离不开国家政策的支持，例如：目前我国的新能源汽车购置税减免政策、2025年汽车报废更新补贴政策等等。
根据此前我国财政部、工业和信息化部发布的《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》，为了支持新能源汽车产业发展，促进汽车消费，对于购车日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征收车辆购置税，其中，每辆车的免征收额度不超过3万元。对于购车日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税，其中，每辆车的减税额度不超过1.5万元。
根据国家发展改革委、财政部印发的《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新工作的通知》及相关汽车报废更新补贴的规定，个人消费者报废本人名下符合2025年汽车报废更新补贴标准的老旧乘用车，购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》中的新能源类乘用车，可以申领20000元汽车报废更新补贴；购买2.0升及以下排量的燃油类乘用车，可以申领15000元汽车报废更新补贴。对于报废新能源汽车，购买新的燃油类乘用车的情况，不予以补贴。
值得车主们注意的是：目前不同地区的申领规则有所差异，车主们须自行了解当地汽车报废更新补贴的最新申领规则，以免出现无法领取补贴的情况。
声明：内容仅供参考
内容来源：公众号广东省车辆报废平台
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