日前，标致官方在海外正式发布了旗下新款标致308家族车型的官图，新车将提供两厢以及旅行版本，动力选择也非常丰富，也是首款搭载标致全新车标的车型，将于今年秋季在欧洲市场开启预订。
从官图来看，新车的前脸采用的是无边框格栅设计，内部使用了渐变点阵式结构进行装饰，有着比较强的辨识度；大灯组采用了熏黑处理，内部集成有三条LED灯带，被集成有点阵式光源的贯穿式日行灯相连，有效拉伸了前脸横向视觉宽度。前舱盖上设计有多条隆起的筋线，有着一定的肌肉感。
格栅两侧翼子板位置设计有尺寸比较大的导流槽，带来了比较凶狠的视觉效果；底部则是扁平的梯形进气口，内部使用了横幅式结构进行装饰，点缀出了车头的层次感。
侧面造型方面，普通版车型采用的是两厢造型，车顶带着一点弧度，线条感比较圆润，而且配备有鲨鱼鳍；腰线采用了分段式设计，点缀出了车身侧面的层次感；轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，带来了一定的肌肉感；轮毂采用了对称式的双色造型，风格比较个性。
旅行版的车型看起来更显修长一些，后悬部分的尺寸有明显提升，后备厢的空间会更加充裕，整个车身要比两厢版看起来大不少。
尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板，尾灯组采用了熏黑处理，被黑色饰板相连，有效拉伸了车尾横向视觉宽度，搭配尾门上隆起的筋线点缀出了车尾的层次感；下包围部分的立体感比较强，属于比较夸张的类型，带来了一定的运动气息。旅行版尾灯组并没有被黑色饰板相连，不过灯组上方加入了小尺寸扰流板，进一步增强了运动气息。
内饰方面属于家族化设计风格，提供有双幅式多功能方向盘、内嵌式全液晶仪表盘、内嵌式中控屏以及拨杆式电子换挡机构，整个中控台的层次感比较强出色。
动力方面，纯电动版搭载了最大功率115kW的电动机，峰值扭矩270N·m，电池组容量为58.4kWh，WLTP工况续航450km；插混版搭载了由1.6T发动机和电动机组成的动力总成，系统综合最大功率143kW，匹配7速双离合变速箱，电池组容量为17.2kWh，WLTP工况纯电动续航85km；油电混动版新系统综合最大功率107kW，匹配6速双离合变速箱，而且在欧洲市场还提供有柴油版本。
全部评论 （0）