重磅，4月1日，小鹏汽车正式更名！

就在今天，小鹏汽车发布公告，从4月1日起，公司中文名正式更名——从「小鹏汽车有限公司」变成「小鹏集团」，英文名保持不变，港股简称也跟着改成「小鹏集团–W」。

说实话，看到这个消息我一点都不意外。这几年小鹏的动作早就不是一家单纯的车企能干出来的事儿了。飞行汽车、人形机器人、Robotaxi、自研芯片……业务版图铺得那叫一个广，「汽车」两个字确实有点框不住它了。

何小鹏在朋友圈发了句话：「十二年，一个轮回，全新起点。」这话说得挺有味道。2014年小鹏刚成立那会儿，谁能想到十二年后，这家造车新势力会变成一个横跨海陆空的科技集团？2025年小鹏卖了将近43万台车，同比增长126%，这个成绩单放在任何一家车企身上都够吹一阵子。但何小鹏显然不满足于此，他把2026年定义为「物理AI量产元年」，更名就是为了匹配这个「物理AI科技平台」的新定位。

看看小鹏现在的摊子有多大吧。Robotaxi业务部已经独立出来，计划今年下半年就开始载客示范运营；人形机器人IRON装了三颗自研的图灵AI芯片，这配置听起来就挺硬核；飞行汽车项目也进入了适航验证阶段，离真正上天不远了。这些业务随便拎一个出来，都不是传统车企该干的事儿。

官方特意强调，这次更名只是换个名字方便大家识别，股东权利啥的都不受影响。但明眼人都知道，去「汽车化」这三个字的分量可不轻。这意味着小鹏正式宣告：我不只是造车的了，我要做AI科技公司。

从单一整车企业转型成科技集团，这条路着实不好走。今年2月份小鹏交付了1.5万多台车，同比下降近五成，环比也掉了两成多，一季度指引更是预计同比下降30%左右。数据确实不好看，但何小鹏似乎铁了心要在AI这条路上狂奔。毕竟，当一家公司的业务已经涵盖智能汽车、飞行汽车、机器人、芯片、自动驾驶模型这么多领域时，继续叫「汽车有限公司」确实有点委屈自己了。

十二年一个轮回，小鹏从「汽车」走向「集团」，这一步迈得挺大。至于能不能在物理AI的全球征途上跑出好成绩，咱们还是拭目以待吧。