9月新能源车市战报：比亚迪一骑绝尘，新势力集体爆发

金秋九月，中国新能源车市迎来传统销售旺季。在这个被称为"金九银十"的关键节点，各大车企纷纷交出了亮眼的成绩单。数据显示，9月新能源零售销量渗透率预计将攀升至58.1%，创下历史新高。让我们一起来看看各品牌的具体表现。

传统巨头持续领跑

比亚迪以39.6万辆的月销量再次刷新纪录，其中乘用车销量达39.3万辆，创下今年新高。1-9月累计销量突破326万辆，海外市场贡献70.1万辆。比亚迪品牌仍是主力军，9月销售35.5万辆，方程豹、腾势、仰望等子品牌也表现不俗。近期推出的2026款海豹07DM-i、腾势N9等新车型，进一步丰富了产品矩阵。

北汽新能源9月销量达20539辆，同比增长30.15%。其中极狐品牌表现抢眼，月销16704辆，同比增长47.74%，创下品牌新纪录。极狐T1上市首月大定突破3.5万台，展现出强劲的市场潜力。

造车新势力集体爆发

零跑汽车以66657辆的月销量再次刷新纪录，同比增长97%，首次突破6万大关。1-9月累计销量达39.5万辆。在德国慕尼黑车展首发的Lafa5和即将亮相的D19，预示着零跑将继续保持强劲的产品攻势。

鸿蒙智行9月交付52916辆，旗下"五界十车"产品矩阵已初步成型。享界S9T、尚界H5和全新问界M7等新车的集中上市，带动9月大定订单突破11万辆，其中最后一周新增订单就达7.5万台。

极氪科技9月交付51159辆，极氪和领克品牌双线发力。极氪9X上市13分钟大定即破万，领克品牌也连续推出多款新车型。1-9月累计销量已达38.5万辆。

互联网车企表现抢眼

小米汽车9月交付首次突破4万辆，产能提升显著。部分车型交付周期较原定提前6周，最快可提前2个月。1-9月累计交付超25万辆，全年有望突破40万辆。

小鹏汽车9月交付41581辆，首次突破4万大关。MONA M03仍是销量担当，9月交付超1万辆，累计交付突破18万台。全新小鹏P7的交付量也在持续攀升。

新势力三强各有千秋

蔚来公司9月交付34749辆，同比增长64%，创历史新高。蔚来、乐道、萤火虫三大品牌协同发力，1-9月累计交付20.1万辆。全新ES8的上市为四季度冲击月销5万目标奠定基础。

理想汽车9月交付33951辆，重回3万俱乐部。1-9月累计交付29.7万辆。随着i6等纯电新车的上市，理想正加速电动化转型，预计年底纯电产品线月销可达1.8-2万辆。

其他品牌亮点纷呈

岚图汽车9月交付15224辆，1-9月累计95992辆，同比增长85%。近期密集推出多款新车，包括2026款岚图梦想家等，产品线持续丰富。

智己汽车9月交付11107辆，创历史新高。全新一代智己LS6凭借800V大电池等核心配置获得市场认可。四季度将推出首款大六座SUV智己LS9。

魏牌新能源连续三个月销量破万，9月交付11026辆。蓝山和高山系列仍是销售主力，高山7已开启预售。

总体来看，9月新能源车市呈现出百花齐放的态势。传统车企稳扎稳打，造车新势力集体爆发，互联网车企快速崛起。随着四季度传统销售旺季的到来，这场新能源竞赛还将继续升温。