前不久购置了一辆宝马3系标轴车，是325i M运动套装版。令人惊讶的是，这辆车的裸车价仅需20万！听闻这个价格，我着实吃了一惊，不禁疑惑，3系何时变得如此实惠了？莫非是因为他在沈阳购车，而工厂恰好位于当地，所以能享受更多优惠？带着这些疑问，我进一步深入探究，发现当前标轴3系的市场行情大致在21万左右。具体价格通常会受到补贴情况以及是否采用按揭付款方式的影响。不过，倘若你与商家谈到20万出头，成功的可能性还是很大的！在和几位刚提车的车主交流时，我了解到，如今长轴的325Li M运动套装版裸车价也降至22万上下，不少善于议价的人，21万零几千就把车开回家了。鉴于这两款车价格相差不大，要是换做你们，会如何抉择呢？接下来，就让我们一同看看这两款车的具体市场价格情况吧！
咱们先来瞧瞧我朋友那辆325i M运动套装版的具体花销情况。他在4月27号一次性付清款项把车提了，裸车价格是整整20万。据他说，4S店为了在五一之前提升一波销量，经过几番商谈后，就给出了这个相对较低的价格，大家可以拿来参考参考。其他方面的支出有：购置税17699.12元，首年商业险5949.4元（这个是必须在店内购买的），交强险950元，车船使用税480元，还有上牌费500元。除了买车时赠送的一些小礼品，那些能折价的装潢他都没要。最后把这些杂七杂八的费用都加起来，落地价是22.56万！不到23万就把一辆3系开回家了，跟它31.99万的指导价相比，是不是很划算？要是面对这样的价格，你是会选择入门款的小米SU7，还是宝马呢？
3系长轴距版的实际售价仅比标准轴距版高出一万多元。我有个福建的车友分享了他的购车详情，可供大家在购车时参考。首先，车辆的裸车价格为21.22万元，相较于33.99万元的官方指导价，优惠了超12万元，比购买二手车还要实惠。其他费用方面，购置税为18780.53元，商业保险费是6200.65元，交强险需缴纳950元，车船使用税为480元，上牌费用为500元。最终，全款购车的落地总价为23.91万元。多数购车者更倾向于长轴距版，毕竟其4838mm的车身长度和2961mm的轴距，相较于标准轴距车型优势明显，这也是其价格较为稳定的原因。要是你，会如何抉择呢？是追求驾驶乐趣，还是更看重宽敞的车内空间？
实际上，在长轴版和标轴版3系之间做选择并不困难，关键在于明确自身的实际需求。要是你追求更出色的驾驶体验与动力性能，那么325i会是不错的选择。其4728mm的车身长度较为适中，赋予了它更优的动态响应以及弯道操控表现。它的百公里加速仅需7.6秒，比长轴版快了0.3秒，在红绿灯起步时能轻松领先半个车身。并且，2851mm的轴距也不算短，后排空间满足日常使用绰绰有余。倘若你没有频繁搭载父母出行这类强烈的家用需求，那么它毫无问题。而长轴车型的优势在于，更大的二排空间能带来更舒适的乘坐感受，车长增加11厘米也让它更具气场。同时，长轴版在配置方面还多了感应电动后备厢和可开启全景天窗，性价比实际上也颇高。
写在最后
想必大家看完之后，对宝马3系当下的市场行情也有底了。目前，高功率的330车型价格相对而言比较划算。不过，我依旧不建议购买，原因在于它仅仅是马力提升至245匹，配置方面的提升极为有限，可价格却要高出约2万，性价比欠佳。要是你热衷于玩车，当下购买它倒还可以；但要是纯粹用于家庭日常使用，325车型184匹的马力也足够了。大家会作何选择呢？欢迎在评论区留言交流一番！
全部评论 （0）