话说啊，有个美国来的汽车专家，以前在通用汽车当高管的，他就跟人聊起来，说他在德国慕尼黑的那个车展上，亲眼瞧见好多中国车企都跑去参展了，光是数得过来的，就有九家呢，这可真是让人没想到啊，因为这个数字，居然比德国自己家那些做车的公司还多呢，这可不光是说车展上热闹，更说明了中国汽车现在可不一般。
不光是整车厂多，还有那些专门给车子做各种零配件的中国公司，也来了五十多家。这些公司啊，把好多高科技的东西都带过来了，尤其是那种能让车子自己开的智能驾驶技术，它们拿出了不少相关的零部件。
你想啊，车子能自己看路、自己转弯、自己刹车，甚至还能自己停好，这些可都是得靠各种精密的零件才能实现，中国公司现在就能拿出这些关键的东西来，而且数量还不少，真是让人刮目相看，这一下子就把中国汽车在核心技术上的进步展现得淋漓尽致了。
这位专家就感慨了，他说啊，他以前也见过不少国家汽车产业崛起，比如日本、韩国那时候，他们造的车便宜，也挺有竞争力，可那时候的竞争跟现在中国车企展现出来的这股劲儿比起来，那完全是两码事。
中国现在这架势，这实力，真是他这辈子都没见过的，这可不是那种靠着便宜货打市场的路子了，而是实打实的技术和创新，让人一看就知道，中国汽车现在是真有两把刷子了，已经完全不是过去那个样子了，可以说是鸟枪换炮，脱胎换骨。
你想啊，能在德国这个汽车工业的老家，跟那些世界顶级的品牌同台竞技，而且数量上还占了优势，这本身就说明了中国车企不再是以前那个默默无闻的小角色了。他们现在是带着真本事来的，不仅仅是拿一些普通的车子来展示，更他们在智能化、电动化这些未来汽车发展的关键领域，都有了非常不错的进展，甚至在不少地方都走在了前面呢。
光是那些智能驾驶的零部件，就让很多国外同行都觉得非常了不起，觉得中国在这方面的投入和成果，真的是让人眼前一亮。这种全面开花的势头，让大家伙儿都看明白了，中国汽车产业现在是真真正正地崛起了，而且速度还特别快，发展得特别猛，已经不能用老眼光去看待了。
他们不光能造出好车，还能自己研发核心技术，掌握了未来汽车发展的主动权，这可比单纯地卖便宜车要厉害多了，也让全世界都看到了中国汽车产业的巨大能量。
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