这个月开始，很多地方的临时牌照就要作废了。2月28号一过，汉中、马鞍山、临高这些地方连白底蓝字的临时牌都不认了。不是劝你别骑，而是根本没有资格上路——没目录、没驾照、没保险，即使你骑了十年，现在也算非法行驶。
前天在菜市场门口，一辆老年代步车被拖走，车主蹲在路边抽烟，说车才买两年，还没跑够。工作人员没多说话，拍下合格证编号，用手机查了工信部网站，页面直接显示未查询到该车型公告信息。没有任何解释，车就被拉走了。
目前上路的电动车，其实只剩五种能合法行驶。第一种是绿牌电动自行车，时速不超过25公里、重量在55公斤以内、有3C认证。第二种是蓝牌电动轻便摩托，速度超过25公里但不到50公里，必须考F证。然而很多人拿F证去骑40码的电摩，结果被山东宁津交警拦下，罚款2000元，扣9分。这并非吓唬，而是真实执法。
第三种是黄牌电摩，需要E或D证、交强险和头盔，缺一不可。第四种是三轮车，法律上属于正三轮摩托车。吉林延边上个月收缴了137辆作坊车，这些车都没有进入目录，电瓶被统一拆除报废。第五种是四轮低速车，分两种情况：进入工信部目录的，按新能源汽车管理，需要C2驾照、交强险和商业险；未进目录的，如河南社旗、四川九龙发的黄色备案牌，3月31日前不办理，过期自动作废。
很多人以为不戴头盔只是罚几十块，实际上河北已改为严格执法，后座乘客没戴也要处罚，不是劝导而是直接执法。淄博消防新规中明确写明：电瓶放在楼道罚1000元，私拉电线充电查实就立案。佛山和石河子的拖车队每天在商圈巡查，看到无牌三轮直接抬走，不给挪车机会。
驾照问题也很关键。有人骑绿牌车不需要驾照，但一旦换成蓝牌或黄牌，F证不能开电摩，E证不能开三轮，D证不能开四轮，证和车对不上就是准驾不符。福建建宁在村口设了流动考场，考F证只需半天，但很多人不去，说反正没查。然而上个月赣州就有一位大叔骑蓝牌车上高架被拍，驾照扣满12分，车辆被扣，还得重新学习。
至于保险，山东和河北文件明确规定：没买交强险按无证驾驶处理。这不是教育一下就算，而是直接按机动车无证开罚，罚款从2000元起步，严重的还会吊销驾照，没有商量余地。
因此在三月前，必须完成四件事。第一，检查你车的临时牌，海南临高早已不认白底蓝字，超期就停用。第二，拿合格证编号去工信部网站查询，不在目录里，即使是新车也不行。第三，需要上牌的要马上上牌，需要考证的必须抓紧，河北给到了2月28日缓冲。第四，遮阳伞、挡风被、加装喇叭等非法改装，江西永丰已拆除两千多套，查到就现场剪除。
有亲戚的三轮车，年初每天拉货，上个月去车管所查询，工作人员打印了目录清单，翻了二十页也没找到车型号，最后只能建议当废铁卖掉。她没有争辩，也没有请求通融，只是把车推回院子，锁了起来。
许多人至今分不清旧国标和非标车。旧国标是2019年前上牌的老车型，仍可骑但必须登记；非标车则从未合规过，贴临时牌的只是宽限，不是合法。
虽然有的地方如辽宁鞍山延长过渡期到2027年，甘孜九龙免费备案，但这是例外，不是普遍现象。政策的缓冲期是为了让你有时间调整，而不是纵容违规。
一辆合规绿牌车，加上F证和交强险，一年成本约500元；但若被查，拖车费300元，罚款800元，扣分还要重新学习。
有人已经开始主动调整。例如邻居拆掉了改装雨棚，用胶带粘好裂开的车筐，骑去考F证。他说，不是怕罚款，而是担心有一天突然不能骑车出门。
车还在，钥匙也在，但道路的规则已经改变。
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