蔚来ES8在行业内，有着不错的销量表现，而在售的车型中，在座椅布局方面，都是六座和七座的布局，这让一些喜欢大五座布局的消费者望而止步，蔚来汽车显然也是明白这一点的。所以它便为我们带来了蔚来ES8五座行政版，新车售价为38.28万元，倘若大家认为这个价格比较高的话，那么蔚来汽车还为我们带来了租电服务，这也让其售价下降到了27.48万元起，这个价格还是有一些诱惑力的。那么蔚来ES8五座行政版的上市，能够促进该车型销量更近一步呢？
蔚来ES8五座行政版相比现款车型最大的变化，就是在座椅的布局方面采用了大五座布局，而在动力方面，它与现款车型并没有明显的区别，其搭载了前后双电机，拥有520kW的峰值功率，700N·m的峰值扭矩。就性能输出而言，蔚来ES8五座行政版的表现还是比较能打的，足以满足大部分消费者的激情驾驶需求，而强大的动力，让其百公里加速时间达到了3.9秒。
而在动力电池的容量方面，蔚来ES8五座行政版则达到了102kWh，在CLTC工况下的纯电续航则达到了655km，长途出行自然也是没啥问题的，毕竟蔚来汽车还有一个拿手王牌，那就是换电站，其换电的效率与燃油车加油的效率相比也是不遑多让。而正常的补能效率，蔚来ES8五座行政版则配备了900V快充平台，在补能效率上还是十分高效的，可以大幅度的降低用户的续航焦虑问题。
至于车身尺寸方面，蔚来ES8五座行政版在长宽高方面与现款车型保持了一致，分别为5280*2010*1800mm，轴距则达到了3130mm，这也意味着其五座的空间十分的宽敞，像后排的乘坐空间，腿部空间达到了夸张的1367mm，可以让成年人轻松的翘起二郎腿，即便横向乘坐三人的情况下，也不会有太过拥挤的感觉，长途出行自然是没啥问题的。再说到座椅功能配置上，蔚来ES8五座行政版的前后排座椅均支持电动调节功能，同时像加热/通风/按摩等功能，该车全都配备，满足我们的日常乘坐舒适性还是没啥问题的。
此外，在后备厢的容积方面，蔚来ES8五座行政版也提升到了1334L，这个空间已经足够大了，足以让我们放置一些大件的行李，而将二排的座椅放倒之后，其后备厢的容积更是达到了3084L，在实用性的表现上，同样是不差的。
科技质感方面，蔚来ES8五座行政版配备了AR-HUD抬头显示功能，让我们无需低头查看车辆的信息，增加了我们日常行车的安全性，同时中控屏幕的尺寸也达到了15.6英寸，就座舱的科技质感来说，其表现还是不差的。而在智能互联功能方面，蔚来ES8五座行政版也比较全面，基本行业主流的功能都在其中，同时AI语音识别系统，在识别的精准度以及完成度上，也有保障，甚至能够为用户提供拟人化的交流，在用车便捷性上，有着一定的提升。
结言
回到开头中的问题，蔚来ES8五座行政版的上市，或许能够促进车型销量更进一步，毕竟对大五座有需求的消费者也不在少数，因为相比六座和七座，五座版车型在乘坐空间上，更加的宽敞，再加上租电服务的存在，无疑让车辆的购车门槛进一步降低，同时蔚来汽车的换电站服务，也能让我们的不能焦虑问题得到解决。因此综合来看，这台蔚来ES8五座行政版的出现，想来会助力品牌销量更进一步。
