我的瑞虎8L尊贵版, 陪我家快一年半了, 也跑了一万八千多公里。它跟着我跑市区上下班, 也带着全家人跑过好几次长途旅行。这一年多下来, 车子到底怎么样, 我就跟大家伙儿好好说说我的真实感受。
这车开起来最有感触的, 就是它的动力和油耗了。车里装的是个两升涡轮增压发动机, 配上一个八个档位的自动变速箱, 说实话, 这套组合真的没让我失望。在城里等红绿灯, 只要油门肯踩下去, 就能感觉到明显的推背感, 有时候甚至能跟那些电动车比划比划。
跑到高速上, 就算车速已经到了每小时一百二, 再想加速超车还是很有劲儿的, 油门一踩, 转速立马就上去了, 超车特别麻利。就算坐了五个人, 后备箱也塞满了行李, 也感觉不到车子拖沓。
油耗方面, 可以说是高速上表现很棒, 城里开也挺稳当的。跑高速如果开着定速巡航, 让车子自己保持速度, 油耗大概能到百公里七升半左右, 加满一箱油, 跑个七百公里完全没问题。在城里早晚高峰堵车的时候, 油耗差不多在百公里九升半到十一升之间。
要是短途开开, 比如就跑个三公里以内, 油耗可能就得上十二升了, 不过考虑到这车挺重, 动力又足, 这个油耗我觉得完全能接受。而且它加九十二号的油就行, 挺省心的。算下来, 一年光油费大概就要一万一千块钱左右。
再说说车里的空间和配置, 这也是尊贵版挺亮眼的地方。我家这台是五座的, 后排空间真的特别大, 我身高一米七八, 坐进去腿前面还有两拳多的距离, 头顶也一点不觉得压抑。后备箱也挺深的, 平时买菜或者放婴儿车都没啥问题。上次全家去海边玩, 装了三个大行李箱, 两个露营包, 还有一大堆零食, 后备箱还是绰绰有余, 完全够用。
车上最方便的就是那个蓝牙钥匙了, 用奇瑞自己的手机APP就能把车子解锁启动, 以后出门再也不用专门带着车钥匙了。有好几次我忘了带钥匙, 全靠这个功能救了急。另外, 椅子有通风加热的功能, 冬天夏天用起来都特别舒服。
跑长途的时候, 打开椅子的按摩功能, 也能让身体放松不少。头枕那里还有个小音响, 专门用来播报导航声音的, 这样听歌就不会被导航打断, 这个设计想得还挺周到的。不过呢, 车子系统能装的软件有点少, 主题也就那么几个, 导航有时候会卡住。
后来更新了系统, 流畅度是好了一点点, 但还是没达到我心里的那种完美。
开起来的感觉和后期的保养费用, 我觉得也值得提一嘴。这车的底盘调得比较舒服, 过减速带或者烂路的时候, 震动过滤得挺好的, 不会觉得硬邦邦的。高速跑一百二迈, 车身也特别稳, 没有那种飘飘的感觉。
但是, 低速跟车的时候, 三档和四档之间切换能感觉到明显的顿挫, 尤其堵车走走停停的时候, 这个顿挫感更明显。第一次保养的时候, 变速箱的程序也更新了, 情况确实好了一些, 但还是没法完全消除。
方向盘刚提车那会儿有点往右偏, 后来去店里升级了软件, 问题就解决了, 现在打方向还是挺准的。保养这块儿, 我买了保养套餐, 每次小保养三百九十七块钱, 一年做了两次。加上保险三千二, 算下来一年用车大概就花了五千块钱左右。
对这种大小的SUV来说, 这个费用我觉得挺划算的。
当然了, 这车也有一些小毛病, 让人用着不那么顺心。最让我觉得不方便的, 就是车子中控屏幕的操作了, 比如调空调, 得进好几层菜单才能调, 开车的时候去按那个屏幕, 挺容易分神的。要是能留几个实体按键就好了。
还有杯架设计得不太合理, 放瓶矿泉水进去, 车子一晃就会发出摩擦的声音, 后来我自己垫了防滑垫才解决。后视镜折叠也没有单独的按键, 只能在屏幕上操作, 有时候屏幕卡顿了, 想赶紧收个后视镜都不行。
另外, 一些细节做工还能做得更好点, 比如车门上的镀铬亮条跟中控的亮条不在一个高度, 看起来有点粗糙。车子在太阳底下暴晒过后, 避震器那里会有点轻微的响声, 不过开一会儿就没了, 倒也不是什么大问题。
用了一年多下来, 我的瑞虎8L尊贵版给我的感觉就是挺靠谱, 也挺实用的。它没有那些花里胡哨的宣传点, 但在动力啊, 空间啊, 还有开起来是不是省钱这些大家最看重的方面, 它都做得挺扎实的。
平时家用代步也好, 全家人一起跑远路也罢, 这车都挺够用的。那些小毛病嘛, 像是车子开起来偶尔有点顿挫, 还有中控屏幕用起来不太方便, 这些地方要是能再改进一下就更好了。
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