小米YU7交付最长56周，产能瓶颈或持续！

小米汽车回应YU7交付规则：交付长要56周，业内人士：小米汽车产能瓶颈会一直持续

小米汽车又双叒叕火了！不过这次火的有点让人“着急”。6月28日凌晨，@小米汽车 发布了第162集答网友问，其中关于小米YU7的交付规则引发了广泛关注。所有的小米YU7订单将按照锁单先后顺序进行排产，同配置下先锁定的订单先排产。用户在犹豫期（7天）内可修改配置或取消订单，犹豫期结束后，订单将自动锁单，定金不退。

更让人惊讶的是，6月28日小米汽车app更新的YU7预计交付时间：标准版预计53 - 56周，Pro版预计48 - 51周，Max版预计33 - 36周。这交付时间简直长到让人怀疑人生。

据《华夏时报》报道，小米YU7开售仅18小时锁单量就突破24万台。目前支付5000元定金就可以定购YU7，支付定金168小时内可以随时修改配置，168小时后车辆订单自动锁定，锁单后将在8月开启首批交付。

然而，有资深汽车行业人士表示，30万台大约是吉利、比亚迪等车企一个头牌智能制造基地一年的产能规模。他认为定购数字并不能反应后续的真实订单情况，“小米汽车的产能瓶颈会一直持续。”

小米YU7的生产目前主要集中在北京亦庄工厂，今年4月进入试生产阶段。小米汽车近年来一直在持续加码产能，自2021年官宣造车以来，已经在北京亦庄规划投建了两期生产工厂，年产能各15万辆。一期工厂项目已于2023年竣工并投入使用，二期工厂预计快7月正式投产。此外，小米还拿下了亦庄新城的一个地块，预计将是工厂三期项目所在地。

目前小米只有SU7一款车型在售，今年1 - 5月SU7每个月的交付量都稳定在2万多辆。接下来能否完成35万辆年销量目标，主要看小米汽车之后的产能和交付情况了。看来，小米汽车的路还很长，我们只能期待它能尽快解决产能问题，让更多消费者早日开上心仪的小米汽车。