80%充电最科学！别再充100%啦，车主速看！

各位电车车主们，今天咱们来聊聊一个老生常谈的话题——充电！你是不是每次充电都非得等到100%才安心？其实啊，这种习惯正在悄悄“谋杀”你的电池寿命！

很多人以为，锂电池就像以前的镍镉电池，须充满才能保护电池。但真相是，锂电池并没有记忆效应，浅充浅放反而更有利于电池健康。经常保持在超高电量状态，电池寿命会比正常使用减少30%以上。车载BMS的100%充电其实是预留了缓冲空间，实际电池充电量可能仅为95%。

那么，正确的充电姿势是怎样的呢？日常充电，80%是佳选择。如果你不是经常跑长途，那么日常通勤时充电到80%—90%就足够了。这不仅能满足你的续航需求，还能让电池保持在舒适的电压状态。充到100%虽然能够获得更高的续航，但对电池而言是一种无形的负担。

电量低于20%时，别等到电池彻底饿死。锂电池怕的就是电量过低，尤其是当电池电量低于20%时，负极的锂离子会过度脱出，这可能导致析锂现象，造成无法逆转的损伤。电量降到30%左右就应该及时充电，避免电池受到过度的损害。

快充没问题，但别充满。快充本身并不会伤害电池，关键是要避免将电池充满到100%。快充时，建议控制在20%—80%之间，这样既能快速充电，又能避免电池受到高电压的影响。

长时间不使用，电量保持50%—60%。如果你需要长时间不使用电车，好将电池电量保持在50%—60%之间。这是电池适宜的存储状态，能够有效减少电池因自放电而造成的损害。

记住，电池并不是越充越好，合理的充电习惯不仅能延长电池的寿命，还能减少不要的损耗。做到这些，你的电车电池将可以陪伴你走得更远，更长久！