2026上半年新车大战，大众增程SUV成焦点

工信部公布的第403批新车公示一出，我就忍不住去细看了一遍。毕竟每次新车申报，基本都能提前嗅到接下来几个月车市的风向。最近正打算换车的朋友，这波信息真的值得存一下，几款新车型都挺有料。

上汽大众ID.ERA 9X

这次的大众新旗舰，定位全尺寸六座增程SUV，车长超过5米2，轴距破3米。第一眼看过去，设计不张扬但挺有存在感，那道智驾小蓝灯也没缺席。车内采用2+2+2布局，第二排不仅有娱乐屏，还配了可调节的高级座椅。能源系统是65.2度大电池加EA211增程器，纯电能跑400公里以上，配空气悬挂、CDC、后轮转向这些配置，舒适性预期不低。

极氪8X

换了新风格，基于浩瀚-S架构打造。外观看上去更圆润，但气势依然在线。这次亮眼的是红色车漆，看着就有点年轻运动的味道。动力部分是2.0T插混，发动机最大功率205千瓦，配合支持6C快充的大电池，纯电续航可达380公里，综合续航超1200公里。目前申报的是双电机四驱版，也有不少车迷在等三电机性能版。

智界V9

鸿蒙智行家的首款MPV，一上来就放在旗舰级。车内布局挺有意思，第二排座椅能旋转，对着第三排坐聊聊天、休息都方便。搭载的华为智能增程系统和巨鲸电池组，续航能力相当强，标称超过1250公里。作为一辆家用MPV，这灵活性和舒适性让我挺期待。

蔚来ES9

这车真称得上“大块头”，尺寸逼近5米4，轴距3米2以上。视觉上更沉稳，部分车型提供了双拼色地平线版本，挺有新鲜感。天行底盘是重点亮点，配主动悬挂、线控转向和后轮转向，操作灵活性应该有飞跃。动力是前180千瓦加后340千瓦，最高时速220公里/h，在同级里算硬实力派。

奔驰GLC纯电版

外观上变化挺明显，采用封闭格栅和贯穿式尾灯，细节更现代，但前脸风格估计会引起争论。基于800V平台打造，支持330千瓦超快充，搭载由奔驰和博世联合研发的双电机系统，前163千瓦、后300千瓦，10分钟能补电约303公里。国产版换上宁德时代电池后，续航有望破800公里，看起来竞争力不小。

小米新一代SU7

新增“卡布里蓝”新配色，轮毂款式也更新不少。这次全系激光雷达上车，4D毫米波雷达、智驾芯片、端到端辅助驾驶齐上阵。安全配置给足9气囊加强化车身结构，全车800V平台加V6s Plus电机，最长续航能到902公里。可以说小米在自家产品上真舍得堆料。

整体来这一批新车各有主打点有的拼空间，有的卷智能，有的追求极致续航。对我来说，蔚来的天行底盘和小米的智驾配置尤其吸引。那你呢？这几款新车里，有哪一款让你动心？评论区聊聊你最期待的车型吧。