10~15万最值得买的合资SUV，威兰达比荣放外观更出色，档把手感和做工都有明显优势，综合表现更胜一筹

说到买车，大家预算有个十五万左右，想找个靠谱的合资SUV，心里肯定会冒出好几款，像威兰达，还有荣放、锋兰达什么的，这些都是热门选择。

广汽丰田最近刚推出了威兰达AIR版，价格定得特别亲民，汽油版起步就只要十三万七千八百块钱，混动版也就十四万七千八，这个价位在中型SUV里头算是相当有吸引力了。

而且它不是那种为了拉低门槛就减配的车型，反倒是配置给得特别足，一上来就有很多智能、舒适和安全方面的好东西，等于说买个入门版就差不多是高配的待遇了，特别实在。

更这款车还考虑到了大家普遍关心的环保和后期保养问题，动力系统终身质保，买车还有八年低息的优惠，最让人放心的就是，它没有搭载颗粒捕捉器，这在后期用车的时候能省不少心，所以说，它的整体性价比真的很高，非常值得考虑。

如果说手里预算大概十五到二十万，想在威兰达和荣放之间挑一台，要我选的话，我肯定更偏向威兰达，这可不是随便说说，我琢磨着有几个地方威兰达确实做得更好。先看样子，虽然这两兄弟底子里差不太多，但威兰达的前脸看着就比荣放顺眼多了，荣放那个设计方方正正的，感觉有点老气，都是一些横平竖直的线条，没什么变化，而威兰达就显得更活泼，更有设计感一些，开出去也感觉更有面子，不会显得那么沉闷，毕竟威兰达也算是丰田专门针对咱们这边的市场需求，在荣放的基础上做了些调整和优化的，所以在很多设计细节上，会更贴近咱们国内消费者的审美和用车惯。

再说车里的小细节，特别是挡把，威兰达用的是那种传统的挡把，握在手里感觉特别实在，换挡的时候手感也挺好。但是荣放的挡把呢，就做得有点太小巧了，我开车的时候惯性会把手搭在挡把上，荣放那个小挡把就感觉不太趁手，握起来总觉得少了点什么，所以这一点上，威兰达就深得我心。

还有就是做工方面，威兰达给我的感觉也要比荣放细致一些，最起码车屁股后面，像后备箱盖子跟保险杠的那些接缝，处理得还挺规整的，不仔细看都挑不出什么毛病。反观荣放呢，我上次去看的时候，那个后备箱盖子和后面保险杠的缝隙就特别大，大到感觉手指头都能伸进去，这样的做工就让人有点担心了，缝隙太大不仅看着不美观，时间长了还容易进灰尘啊，雨水啊什么的，感觉对车子保护也不太好，所以从这些小地方就能看出来，威兰达在细节上确实更用心。

综合看下来，从外面颜值、车里操作手感，到整体的做工精细度，威兰达都比荣放表现得更出色。荣放的前脸确实有点呆板，挡把又太小不好用，特别是后备箱那大缝隙，看着就让人不踏实，容易藏污纳垢的。

所以，如果你正在这两款车之间犹豫，我真心觉得，威兰达是个更靠谱、更让人满意的选择，无论是平时开着还是用着，都能体会到它的好。