就说说丰田最近的成绩吧，今年一月，他们家的车在全球卖了八十二万多辆，比去年同期多了差不多百分之五。
具体来看，北美市场挺给力，卖了二十万出头，一下就涨了百分之七点五；欧洲市场也表现不错，卖了十万多辆，同比涨了百分之十一。
咱们国内市场也不差，卖了十四万多辆，增长了百分之六点六，这速度比全球平均水平还要快一些呢。
不过日本本土市场稍微有点下滑，卖了十二万多辆，跌了百分之二点七。
虽然国内新能源车现在势头很猛，可中国对丰田来说依然是个特别重要的市场，能有这样的增长，肯定跟他们家车子的竞争力越来越强分不开。就拿他们家刚推出的威兰达AIR版来说吧，这款车就挺有看头的。
威兰达AIR有两种动力可以选择，一种是2.0升的汽油两驱版，还有一种是2.0升的双擎混动两驱版。价格上也很吸引人，汽油版起步价才十三万七千八，混动版也就十四万七千八起。
别看它是两驱的，但它有个很厉害的配置，就是前轮带有限滑差速器，这东西能让前轮的动力分配更聪明，不管你是在湿滑的路面开车，还是遇到一些坑洼不平的烂路，车子都不容易打滑，开起来脱困能力特别强，安全感一下就上来了。
这款威兰达AIR版还挺让人惊喜的，因为它打破了以前的套路，就算是最低配的版本，也给你把配置拉满了。全系都标配了一套很先进的智能驾驶辅助系统，能帮你开车更轻松，更安全，就像有个经验丰富的司机在旁边提醒你一样。车里还有九个安全气囊，又增加了好多主动和被动的安全功能，让你和家人坐在车里更放心。
再说说车里的智能配置，它用了十四英寸的大中控屏，配上八点八英寸的仪表盘，这个组合看着就很有科技感，特别符合现在年轻人的口味。车里还有能分区域控制的语音系统，想跟车说话，不管坐在哪个位置都能轻松交流。
无线充电也给到了五十瓦的快充，手机充电嗖嗖的。手机可以当车钥匙用，不怕忘带钥匙了。像CarPlay、Hicar、Carlink这些手机互联功能也都全了。坐进去，你会发现座椅是皮的，驾驶座还能八向电动调节，方向盘也是真皮的，手感特好。
晚上开车还有六十四种颜色的氛围灯能调，让车里气氛更足。外面后视镜不仅能加热还能自动折叠，下雨天或者停车都很方便。车里还带CN95级别的空气净化系统，随时呼吸新鲜空气。
这些配置以前可都是只有高配车型才有的待遇，现在入门级就给你配齐了，确实很厚道。
外观上，威兰达AIR延续了北美版的全球设计，整体看起来硬朗又精致，特别帅气。车身很多地方都做了黑化处理，运动感一下就上来了。标配的十八英寸熏黑多辐铝合金轮毂，配上C型的透镜LED大灯，让整辆车看上去非常大气，很有范儿。
而且啊，买这车还有不少实惠，比如能享受八年的低息贷款政策，厂家还直接提供了保养套餐，最让人省心的是三大件，也就是发动机、变速箱和底盘，都是终身质保的，让你开得更安心，特别适合家用。
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