2月3日，2025胡润汽车品牌榜正式出炉，最受关注的变化莫过于规则大调整——首次将非国产品牌纳入统计。此前榜单仅聚焦本土品牌比拼，此次中外同场竞技，让榜单含金量大幅提升。而比亚迪以1200亿元的品牌价值，稳稳守住中国汽车品牌榜首之位，完成四连冠的壮举，其核心支撑正是技术深耕与全品牌矩阵布局，更印证了中国新能源汽车在中外同台竞技中的硬核竞争力。
或许有人会注意到，此次特斯拉以2700亿元品牌价值登顶总榜，比亚迪位居第二，但这丝毫不会削弱其中国品牌领跑者的分量。要知道，榜单仅统计面向中国消费者的品牌价值，海外收入不计入在内，这意味着比亚迪的1200亿元，是本土市场认可度的真实写照，而非全球业务的叠加赋能。反观比亚迪，即便海外市场持续爆发，三年累计出口超70万辆，这份未被计入的实力，更凸显其品牌价值的扎实根基，也正是这份扎实，支撑其实现四连冠的稳健延续。
比亚迪能在中外同台竞技中稳住中国品牌榜首、实现四连冠，从来不是单一品牌的孤军奋战，而是全品牌矩阵的协同发力。此次榜单中，旗下腾势以50亿元、仰望以25亿元品牌价值首次上榜，成功跻身全球汽车品牌序列，成为自主豪华品牌的标杆。这背后是比亚迪摆脱“性价比标签”、深耕高端市场的成果：仰望凭借硬核技术打破外资在百万级越野市场的垄断，腾势则以技术平权切入中高端家庭市场，两大品牌的崛起，既丰富了产品矩阵，更反向强化了比亚迪的技术品牌形象，为四连冠筑牢矩阵支撑。
此次榜单规则调整，更像是一次中国汽车品牌的“大考”。全榜40个品牌中，国产品牌23个、非国产品牌17个，前十席位中外资占据5席，特斯拉、丰田、宝马等传统豪强悉数在列。在这样的竞争格局下，比亚迪能持续领跑中国品牌，不仅印证了其在新能源赛道的先发优势，更体现了中国汽车品牌与外资品牌同台竞技的底气。对比部分传统国产品牌品牌价值下滑，比亚迪的稳健表现尤为亮眼，反观比亚迪，凭借新能源先发优势与技术沉淀，实现四连冠的稳健延续，成为自主车企的标杆，也恰恰说明提前布局新能源、深耕技术创新的重要性。
说到底，品牌价值的背后是技术与市场的双重认可。
作为最早涉足电动汽车领域的企业之一，比亚迪多年来持续加大研发投入，凭借刀片电池、DM-i混动等核心技术，在电池、智能驾驶等领域构筑起核心壁垒，这种技术沉淀转化为市场竞争力，也撑起了持续攀升的品牌价值。此次四连冠，不仅是比亚迪自身的荣誉，更是中国汽车产业从跟随到引领的缩影——比亚迪的四连冠，正是中国新能源汽车技术与品牌实力的具象体现，当自主品牌能在高端市场突围、在中外竞争中站稳脚跟，中国汽车的全球话语权，也正在一步步提升。
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