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停产六年的传奇“虫子”杀回战场！2026款甲壳虫带着双电机四驱强势亮相，6.5秒破百的性能配560km续航，复古圆灯里藏着电动心脏，连内饰都铺满环保材质。
这车一曝光，车圈直接炸锅：有人盯着复刻1938年的圆润线条狂喜“爷青回”，有人算着续航直呼“情怀终于能当日常开”，还有懂行的扒出MEB平台底盘，说这是“老顽童换了跑鞋”。
最妙的是那套“怀旧模式”，电机能模拟老风冷机的喘气节奏，座椅还跟着抖——这波经典与未来的碰撞，到底是情怀收割还是真·实用王？答案藏在细节里。
这只“圆滚滚的虫子”能引爆车圈，核心在于它没把情怀做成“一次性消费品”。基于MEB平台打造的纯电内核，让1938年的经典线条真正接上了当下的生活节奏。
不过它也有短板：语音助手只支持基础指令，智能化比新势力车型落后半拍。但对目标用户来说，这更像“取舍”而非缺陷。毕竟能把经典开成日常，把回忆融进通勤，才是这只电动“虫子”最动人的地方。
最打动人的是“怀旧模式”这个彩蛋，它把情怀做进了细节里。电机通过算法模拟老风冷发动机的“喘气”节奏，油门深踩时座椅还会同步轻微震动，方向盘手感也变得沉实，像瞬间穿越回上世纪六十年代。内饰用旧可乐瓶抽丝织成的再生织物、纯素皮革，摸起来质感不输真皮，既戳中环保党的心，又避免了老款塑料感重的短板。
不过它也有短板：语音助手只支持基础指令，智能化比新势力车型落后半拍。但对目标用户来说，这更像“取舍”而非缺陷。毕竟能把经典开成日常，把回忆融进通勤，才是这只电动“虫子”最动人的地方。
经典从不是博物馆里的摆件，这只电动“虫子”把回忆酿成了日常。智能化的小遗憾或许是取舍，但这样“懂情怀又接地气”的电动化，才是你想要的经典重生吗？
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