星海V9，8月份正式上市，售价区间为17.99万元到24.99万元，旨在让豪华MPV真正走入千万家庭，实现品质生活的全新升级

星海V9，8月份正式上市，售价区间为17.99万元到24.99万元，旨在让豪华MPV真正走入千万家庭，实现品质生活的全新升级

说实话，星海V9出来的消息一出来，我感觉像打了个刺激。你知道，之前我们聊过，豪华MPV这个市场一直有点圈地的味道。品牌、价格、配置都在一线城市很有排他性，不是普通家庭考虑的范围。星海V9的出现，让我觉得这个门槛似乎低了一点。

你注意到了么？它定价区间17.99万到24.99万，几乎都在20万左右。这其实是个镂空，既不像传统豪车那么高高在上，也不算低端货。你想啊，别的豪华MPV，比如迈巴赫也要个百八十万起步，星海这个价，吸引的就是更广的人群。特别是那些刚升级到中产，或者想要一台全家出行的商务车，又不打算拼豪车品牌的消费者。

我记得我那朋友，小吴家里去年买了辆别的品牌MPV。那个车，蔚来还是哪个牌子的，反正价格在18万到22万区间。还行，空间挺大，坐着也舒服，但我跟他开玩笑都说，他那车，感觉像办公场地。座椅不算特别软，隔音也一般，长途跑个200公里，还得再调调。你觉得，豪华感真的是看得见的差别带来的吗？

我翻了下资料，星海V9宣传里提到：六座布局，座椅用料都是进口皮革，配置上也标配了主动安全辅助，像自适应巡航、自动紧急刹车…但我心里甩出来一条线，毕竟那些配置现在标配的车不少。重点还在于它的豪华质感。

这让我想到一个问题：豪华MPV的内核到底是什么？我其实没细想过，但大概是那种用料讲究+细节打磨+空间体验好。你知道，同价位的SUV在局部能够拼出豪华感，但MPV惯用空间和质感叠加，那种舒服、安静的感觉才是高端范。

说到空间，星海V9的座椅排布我看了，六座版，第二排还能调整角度，有躺平功能。这个比起很多传统的商务用车要新鲜一点。我还想，别的品牌，比如某些豪华品牌的MPV空间更宽敞，但价格也多得惊人。这个价能做到的，就是在豪华感空间感之间取个均衡。

对比其实挺简单的。像奥德赛、别克的GL8，这几年都在装配上做文章，但豪华感都偏中庸。你要我说，星海V9这种定价，明显想往更自我品牌化路线走。就是说，目标是让中产家庭既觉得买得起，又有面子。这就让我琢磨，那些购车者真正在意的点，到底在什么地方？我觉得，除了外观，最重要的还是用料+调校。

刚才我又翻了翻相册，看到一张带马达按钮的座椅调节，那种机械质感让我想到：看似很高端，实际上又有点用起来很顺手。我猜测：品牌未来推出类似的配置多了，很可能会成为卖点。品牌肯定会硬撑着说：用料考究，是豪华的话，但其实用起来的舒适度才是留住买家最关键的。

你们觉得呢？豪华MPV究竟算什么？是高端调校带来的驾乘体验，还是那些细节设计？我一直觉得，这个市场上，真正决定隔壁邻居羡慕你的水平的，还是那点软实力。隔壁那个修理工，他每次说起几年前买的某品牌MPV，总是夸空间大、座椅舒服，当然也有价格实惠的话在里面。说白了，大部分家庭你只要用心体验一次，大概就能心里有数了。

我还在想，之前有人说：豪华MPV是不是就是个‘姿色’？我当时反应有点大，因为我觉得，高端不就得从用料、设计、行驶品质全方面升级吗？但实际，路上跑的人，很多还是看脸。记得有个朋友，他买了一台二手豪车，刚拿到手就觉得有点不值，说——这车虽然卡哇伊，但开起来和普通车差不多，没啥特别的。这说明吧，买豪华，除了表面，还得真有点用料在心。

星海V9这个段子挺耐人寻味。一个新兴品牌愿意出20万左右，试图用空间+用料+配置拼拼看，难免让人有点不自信：这真能打动目标用户？其实我觉得，现在年轻家庭喜欢那种会生活、追品质的感觉。他们不一定追炫耀，但一定要真舒服。这玩意儿，说白了，就是另一种生活态度的体现。

（这段先按下不表）

你有没有想过：下一代豪华MPV会长什么样？是不是会变成一个移动的父母房？或者说，未来是不是会变成软行走的家庭办公室？我还在想，那些看似高冷的品牌，直男直女的心中，究竟在哪里镶嵌他们的理想？这可能也是品牌拼颜值、拼体验的一个隐性密码。

买车这件事还真挺有意思。很多时候，都是看脸+感觉拉票。你会不会觉得，豪华已经不仅仅是价钱的事，更像一种生活节奏的体现？别看我们天天在挑配置，其实更在挑心情的滋味。就算是我，也经常觉得：买车不就是买个心安，车子好不好，怎么用心用料都能猜到。

（这段打住）你觉得，走在未来的路上，豪华MPV还会变成钮扣、还是变成肌肉男？又或者，像星海V9这样试图走入家庭的路线，会不会带来另一番风景？也许，下一次路上遇到的人，真的会看车识人吗？或者大家还是看那个感觉的存在。

有些东西，真存不存疑，还得看时间的考验。

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