第一次听到“南方飞鲨150”这个名字，我还以为只是又一款普通的复古踏板车。可当我看到真车时，那种眼前一亮的感觉至今难忘。毕竟，南方摩托这个品牌我最早是从“蒙娜丽莎150”和“飞戈150”认识的，那种复古调性让我迷上了踏板车的优雅与自由。没想到这次，他们直接放出了一条“鲨鱼”——南方飞鲨150。
有朋友前阵子提了车，对比了各种车型后还是选了飞鲨。他原本想尝试电摩，可转念一想，续航焦虑着实让人不安。飞鲨的17升大油箱让他放下心来，一箱油能跑700公里，这谁顶得住不爱呢？他跟我形容起那次提速时的平顺感，说50到90之间切换毫不拖泥带水，刹车更是灵敏又稳。“有一回差点追尾，全靠那刹车让我化险为夷。”他的表情还带着点后怕，但语气里全是信任。晚上骑车时，灯光亮得惊人，尤其第一次打开远光灯时，简直像开启了隐藏技能。
飞鲨150搭载的是隆鑫的150cc水冷四气门发动机，最大功率11kW、15匹马力，算是主流水平。无论是城市通勤、跑坡道还是偶尔超个车，都游刃有余。对我这种偶尔想“说走就走”的摩旅爱好者而言，那17.5升的“大肚子”油箱让人安心得不得了，续航焦虑什么的？不存在。
配置更是让我惊喜连连。双通道ABS搭配TCS，电动风挡能自动调节高度，还有随转向补光的透镜大灯。甚至细节都考虑到盲区安全——打开转向灯时，仪表盘就能显示侧后方影像。更别提原厂配的行车记录仪、手机无感解锁以及APP远程车控功能了。可以说想要的功能它几乎全具备，甚至还预料到了骑手的“贪心”。
最有意思的是它的“两用”设计。平踏状态下空间巨大，放外卖箱、买菜包、甚至周末出游的行李箱都绰绰有余；装上运动龙骨套件后，整辆车瞬间变得干练紧致，从居家“暖男”到街头“型男”的转变只需几分钟。今天接孩子、明天跑山，而它都能无缝切换，仿佛懂你的生活节奏，也懂你的骑行欲望。
看着那流畅的车身线条、俐落的灯组造型，我不禁觉得这台飞鲨150有几分像极了“佛沙350”。虽然还没正式上市，但据说已经有地方以12580元的价格开卖，这个性价比可以说是颇具诚意。
或许，这就是南方摩托带来的“新惊喜”吧——既有颜值，又有实用，更有那份“自由切换”的灵魂。对于喜欢骑行、又热爱生活的人来说，飞鲨150不是一辆车，而是一场随时启程的冒险。
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