最近在考虑入手大踏板的兄弟们，先别急着下单！因为——2026 年将正式迎来“双缸大踏板元年”！就在本次米兰车展上，无极发布了全新的旗舰级双缸踏板 SR450X，可以说直接把“ADV 踏板”的门槛拉高了一大截。
外观：硬派 ADV 风 + 浮雕轮毂设计
SR450X 的整体造型走的是硬派 ADV 风格，线条刚劲，肌肉感十足。最亮眼的地方是那组浮雕轮毂，细节处理非常到位，视觉冲击力拉满。 就颜值这一块，SR450X 绝对可以排进现阶段双缸踏板的第一梯队。
动力：31kW + 42N·m，性能参数真不虚
再来看看参数：
最大功率：31kW / 8000rpm
最大扭矩：42N·m / 5750rpm
座高：795mm
离地间隙：180mm
整备质量：220kg
这离地间隙已经非常接近 ADV 级标准，轻度烂路完全不怵。而且双缸踏板能把重量控制在 220 公斤以内，确实算是很克制的成绩。
续航与结构：传统 CVT，油箱 18L
SR450X 使用传统 CVT 传动结构，虽然簧下质量略高，但优点是动力损耗小、传动直接、保养方便。 搭配 18L 超大油箱，预计续航可轻松突破 400 公里+，长途巡航妥妥的。
配置：该有的全给了
无极这次真没省料，全车配备：
KYB 可调减震
TFT 智能投屏仪表
电加热手把 + 电加热坐垫
电动风挡
后轮 ABS 可独立关闭（ADV 专属设定）
细节非常贴近骑士需求，可玩性和舒适性兼顾。
同场加映：SR150A 欧洲畅销“大脚羊”
除了 450X，无极还带来了另一款欧式风格踏板——SR150A。这款车在欧洲销量非常不错，主打舒适与实用：
优化了手把与坐垫的震动表现
前照灯亮度达 4 万坎德拉
自带 可载重 20 斤的后货架
无论是城市通勤还是休闲出游，都能轻松胜任。
总结：无极又要卷出新高度？
无极一向以“配置厚道、定价务实”著称，按照目前的信息，SR450X 的定价大概率会给出一个惊喜价。
双缸踏板的新时代，可能就从 SR450X 开始。 那么问题来了——你们觉得这车的价格会落在多少？3.5 万？还是更狠一点？
欢迎兄弟们在评论区聊聊，你心中理想的价格是多少？
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