汽车销量不佳，油车降价持续未见止步，电车购置税减半优惠政策实施后销量也将明显下降

哎，说起今年的汽车市场啊，那叫一个不景气，感觉就像一锅煮不开的粥，车子卖得是真不怎么样，销量上不去。

你看，那些烧油的传统车子，价格一天比一天低，降价的势头完全没看到停下来的意思，简直是血拼一样。

更让人有点想不通的是，电动车这边呢，本来国家为了让大家多买点环保车，专门给了个大优惠，就是买车的时候能省一半的税钱，咱们老百姓俗称的购置税减半嘛，按说有了这个政策，销量应该蹭蹭往上涨才对，市场会很火爆。

可实际情况是，这个政策一落地，电车的销量反而像漏了气的皮球一样，开始明显往下掉，让人挺意外的，跟预想的完全不一样。

要说这波降价潮是怎么起来的，就得从今年年初说起。那些平时大家觉得高大上的豪华品牌，比如咱们常说的奔驰，宝马，奥迪这些车，它们可真是率先顶不住了，压力巨大。你看它们，一家跟着一家，轮番地把车价往下砍，简直像在搞一场规模空前的大甩卖一样，弄得市场上到处都是降价，促销的消息，让人眼花缭乱。

这种大甩卖的架势，还不是小打小闹，感觉这些豪华车的价格啊，还没完全跌到底呢，可能还会继续往下探，估计这种降价的局面，会一直持续到今年年底，甚至可能明年也消停不了。

你连这些平时很少降价，姿态很高的豪车都扛不住了，价格都掉下来一大截，那肯定会直接影响到那些定位中低端的普通家用车。如果这些中低端油车不跟着降价，消费者肯定会觉得不划算，会转头去看看那些更便宜的豪华品牌了，毕竟谁不想少花钱买个好车呢，今年这些普通油车的降价也会一直不停地进行，大家买车能省的钱会越来越多，买车的时机也变得更难把握了。

不仅仅是油车这样，电动车这边也挺热闹的，竞争也很激烈。现在市面上，除了少数几个牌子，像是华为跟别人合作的AITO，还有小米他们家刚出的电车，这些车的价格还比较硬气，没怎么跟着大溜降价，显得有点特立独行。但除了它们之外呢，其他大部分品牌的电动车，都在悄悄地或者明着调整价格，总之就是往下降，力度还不小。你要是最近想买辆电车，多半也能碰到比以前更便宜的价格，选择也多了不少。

所有这些情况加起来看，今年整个汽车市场的大方向就是疲软。无论是看汽车的总销量，还是看你最后到手每辆车的成交价，肯定都比去年要差不少，整体呈现一个下行的趋势。这样一来，今年买车，你花的钱大概率会比去年少一大截，车子的价格整体往下走，成了今年汽车市场里一个特别明显的特征。

这对于想买车的普通消费者来说，或许是个省钱的好机会，但对那些卖车的公司和品牌来讲，日子可就真的不好过了，竞争压力巨大。