冰天雪地试车忙，“冷资源”变“热产业”

在零下29摄氏度的清晨，黑龙江省黑河市江面冰层厚逾一米，空气中弥漫着寒意。位于当地的汽车测试场上，吉利汽车工程师王庆喜裹着厚重的防寒服，眼睛紧紧盯着笔记本电脑。测试车在雪地上飞驰，卷起的雪雾在阳光下闪烁；屏幕上，低温状态下电池的放电效率曲线不断跳动。

黑河的冬天曾让不少人发愁——漫长的半年寒季，收入主要依赖冰雪旅游和边境贸易，然而旅游旺季集中在元旦春节，边贸又受国际局势影响而波动。随着新能源汽车产业的崛起，这里迎来了新的机遇。极寒气候、长时间的结冰期、盆地小风速等天然条件，使黑河成为汽车抗寒性测试的理想之地，吸引了越来越多的车企前来。

刚开始，黑河的测试环境还比较简陋，缺乏专业设备，数据精度差。2019年，当地政府赴北欧考察，将寒地试车作为特色产业来发展。新的政策和条例相继出台，试车场地、市场秩序、企业权益都纳入管理范围；服务也更加贴心，工信部门设立了专门科室并通过微信群全天响应企业需求。一次有车企深夜设备出现故障，工作人员第一时间协调技术团队赶到，确保测试顺利进行。

如今，黑河已建成34个专业试验基地，配备120多条性能测试道路。寒区国家级封闭自动驾驶测试场也在此落地，内含隧道、S形弯等14个功能分区，能模拟48种测试场景。不仅国内整车厂和零部件企业来此测试，欧洲车企也开始关注这里。本冬季，就有92家企业来到黑河，5000多名测试人员和3100辆车辆在此进行试验。

为了让试车不再受季节限制，四季低温试验场预计在2025年秋季试运营，届时车企的测试周期可缩短30%—40%，无需再远赴南半球。产业的壮大让当地人生活也变得红火起来：村民张守诚参与测试辅助工作，每月增收3000多元；汽修工李猛学习了新能源车检修技术，成为企业争相聘用的技师。寒区试车节、中国量产车性能大赛等活动落地，带动就业上千人，相关行业收入增加约6亿元。

街头随处可见贴着特殊车膜的试车车辆，它们已成为黑河冬季一道独特的风景。展望未来，当地计划完善智慧测试园区，做到全年覆盖测试周期，推动智能网联与自动驾驶测试设施建设，并不断丰富极端环境下的测试场景。在严寒中，新的产业机遇正不断孕育、成长。