新能源汽车的快速崛起，让传统燃油车企面临不小的挑战。如今，在中高端市场，电动车型的竞争力已经不容忽视，就连宝马、奔驰、奥迪等豪华品牌的销量也出现了明显下滑。为了稳住市场，传统豪华品牌除了加快新款车型的推出速度，也纷纷下调现款车型的售价。其中，奥迪Q5L就是一个值得关注的例子。
作为中型豪华SUV中的经典代表，现款奥迪Q5L的入门售价已经一路降至26.5万元，在同级别中优势明显。相比同级的宝马X3和奔驰GLC普遍在30万元以上的价格，Q5L的性价比更为突出。也正因为如此，它在刚过去的12月卖出了13973辆，可见市场认可度极高。
外观方面，奥迪Q5L延续了标志性的家族式设计。前脸采用八边形蜂窝格栅，内部是更具科技感的参数化纹理结构，配合主动闭合功能，不仅提升了视觉效果，也优化了空气动力学性能。两侧的矩阵式LED大灯内置多颗光源，支持多种动态光效，夜间辨识度极高。
车身尺寸方面，新款车型长、宽、高达到4770×1893×1667毫米，轴距加长至2907毫米。乘坐空间相当宽裕，身高180厘米的乘客坐在前排头部仍有充足余量，后排膝部空间更是达到980毫米，轻松伸展双腿。后排座椅支持多角度电动调节，坐垫加长、靠背角度舒适，即便长途出行也能减少疲劳感。
内饰设计方面，26款奥迪Q5L保留了较为传统的布局，但即将到来的新一代车型将采用双大屏设计，科技感显著提升。中控屏内置新一代MMI多媒体系统，支持手机映射和语音操控，结合AI智能助手，可通过简单指令完成导航、播放音乐等操作，让驾驶更轻松安全。材质上，新车大量使用软性包覆，同时搭配木纹、金属质感与镀铬饰条，兼顾质感与细节。部分配置还配有多色氛围灯及B&O音响，让车内氛围更具格调。
动力系统方面，Q5L全系搭载第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机，提供40 TFSI与45 TFSI两种选择。前者输出平顺，适合日常通勤；后者动力更充沛，无论高速加速还是快速路超车，表现都很轻松。底盘采用前后五连杆独立悬挂，调校偏向舒适但保留路感，可选装自适应空气悬架，根据路况调节离地间隙，提升驾乘舒适度与操控稳定性。
整体来看，奥迪Q5L在价格、空间、设计、动力等方面都有不错的竞争力，尤其是如今不足30万元的落地价格颇具吸引力。如果购车更关注智能化配置，不妨等全新一代Q5L上市，去亲身体验它的升级变化。
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