“好玩”的M Power，赛车拉花装饰，六缸发动机+6速手动，加速4s

在很多玩车的小伙伴心目中，对于灵活操控都有着自己独到的见解。尤其是进入到新能源汽车时代之后，有人会觉得电动机动力响应更加迅速，扭矩平台更加宽泛，提速更快。也有人会觉得传统的发动机和变速箱能带来更多的驾驶乐趣，参与感更强，再加上发动机低吼的声浪，这才是汽车机械最完美的展现。在众多车型中，宝马的M Power总是能带给我们更多的惊喜，因为它能给驾驶员带来更多的驾驶乐趣。如今，在新能源性能车的时代，全新的宝马M2Turbo Design Edition依旧搭载了3.0T双涡轮增压六缸发动机和6速手动变速箱的组合。“好玩”的M Power，赛车拉花装饰，六缸发动机+6速手动，加速4s。

外观设计层面，宝马M2 Turbo Design Edition延续了现款宝马M2的车头造型，保留了经典的双肾进气格栅和造型独特的前大灯造型，不同的是格栅内部的中网换成了黑色碳纤维材质，前大灯也经过了熏黑处理，内部融入了重新设计的日行灯、远近光光源，科技感十足。前包围采用了规整的三段式造型，两侧近似正方形导流槽和中间矩形进气口都加入了黑色碳纤维横向导板，再搭配着纤薄的碳纤维前铲，U字形的碳纤维前舱盖，也极具侵略性。车尾配备了上翘的碳纤维后扰流板、夸张的黑色底部扩散器、双边四出的炮筒式排气以及两侧直立式的出风口，进一步强化了整车的运动气息。

车身采用了双门轿跑式车身设计，修车的车头、后移的座舱，隐藏式门把手和无边框车门，不仅拥有更加平衡的配重比，也展现出了跑车应该拥有的姿态。宝马M2 Turbo Design Edition采用阿尔卑斯白车身，前后部都有标志性的三色涂装，车窗四周加入了黑色饰条，随处可见的M徽标，还有哑光金青铜的M Performance轮圈，与之匹配了前265/30 19、后295/30 19等更宽胎面设计，以提升操控性能。高性能刹车盘和多活塞卡钳也拥有更好的制动效果。尺寸方面，长宽高分别为4476/1854/1423mm，轴距为2693mm。

内饰依旧采用了宝马一贯的素雅风格，从视觉上看丝毫感觉不到它是一辆60万左右的车型。大面积黑色Nappa真皮材质的包裹，碳纤维装饰面板的铺陈营造出性能车的味道，再加上大量精致的红色缝线，前排配备的两个M运动桶装赛车座椅、动感的翻毛皮方向盘，并拥有指正红线和红色拨片以及这个时代很有能见到的手动换挡拨杆，大尺寸旋钮和很多物理按键，也能在驾车过程中带来更多的玩味，拥有更多的参与感。科技感方面，噶车配备了全液晶仪表搭配着悬浮式的8.8英寸中控屏，画质清晰，操控起来也特别流畅。

全新宝马M2 Turbo Design Edition搭载了3.0升M TwinPower Turbo双涡轮增压直列六缸发动机，最大输出功率达到了480马力，峰值扭矩650牛·米，在散热方面，也比普通版M2多了一个中冷器，散热更好，任你如何激烈驾驶，它都很少出现过热保护的现象。传动匹配了6速手动变速箱。0-96km/h加速4秒内。悬架采用了双球节弹簧减振支柱前桥、多连杆式独立悬架的组合，底盘的调校更加硬朗，路感的传递也非常清晰。完美的前后配重比，再加上出色的底盘悬架调教，还有出色的动力响应和咆哮声浪，都能带给驾驶员无穷无尽的快乐。

点评：都说宝马M Power更加的好玩儿，这不仅仅是因为宝马BMW多年坚持的运动和操控优良基因，也是对玩家最好的反馈，更是对燃油时代的依依不舍。因此宝马M2 Turbo Design Edition坚持搭载纯燃油双涡轮增压直列六缸发动机，还提供了6速手动变速箱。这款车型的起售价为84075美元，约合人民币59.99万元，并限量发售。对于这款极具驾驶乐趣的宝马M Power，你心动了吗？