我初识这款车是在一次机缘巧合，那天我刚好开着车行驶在下班路上，估计也是小半年前的事情了，突然右边传来一阵阵浑厚的声浪，一辆白色宝马出现在我的右前方，那饱满的尾部，四出的排气，瞬间就被迷住了，那是我和m2的第一次邂逅，彻底惊艳到我了，当时就想着我的下一辆车一定要换一辆m2。直到20年，我的迈腾因为各种问题终于让我忍无可忍决定换车了，m2c就这么顺理成章的被我提回来了，拿到手之后还是被它酷炫的外形给帅到了，这也是我第一次自己给自己买的一个大礼物。

这辆车的优点真的是太多了，车身特别的灵活，转向也很舒服。S55发动机动力储备足，加速感受随转速攀升非常线性，六缸低扭带来的感受太棒了。翻皮毛方向盘舒服又好看，前六后四大卡钳，前轮刹车盘有400mm，视觉效果满分，跑街下赛道，制动力完全OK。排气声浪也很好听，特别是点火那一下有些咆哮声，转速红区7500看着就激动，关键还是涡轮机，就光这几点就让我爱不释手了。

1.这台宝马M2采用了3.0T涡轮增压发动机，匹配了7档双离合变速箱，提供了最大410 匹马力，最大扭矩550N/M的动力输出，这台车的动力非常充沛，油门响应灵敏，变速箱衔接流畅，各方面的需求都可以得到满足。 2.底盘这台车采用了前连杆支柱式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。整体底盘调校非常运动，方向精准，侧撑性强，同时在经过连续颠簸路段时对于震动的吸收也非常从容，不会有较大的震动传递至车身内部。 3.这台车的内饰有着一足的运动氛围，红色缝线细节处理一分细腻，大幅度提升了整车的档次感。 4. 这台车的保养周期为10000公里，更换机油机滤的成本大约在1200元左右，在20000公里时需要在小保养的基础上更换空气滤芯，空调滤芯，燃油滤清器以及制动液，总价格大约在3000元左右。 5.总体来说，这台车有着运动战斗的外观 充沛的动力表现以及精准的操控性都是这台车的加分项。

我自己是个外貌协会的，买车只看外表，之前开的大众CC也是很漂亮。M2给人的感觉就张牙舞爪，随时准备战斗，就是一款男人的车，哈哈。动力是最满意的，S55引擎红线转速7300，澎湃的动力随叫随到，在城市里开基本2000多转就可以完成绝大多数的超车。方向精准指哪打哪，再加上印记版的翻毛方向盘，那手感谁摸谁知道，天天都想盘他。

印记版取消了左下角的储物空间跟后视镜折叠，真的是非常的键盘。