蔚来ES9：纯电大SUV新选择
自从理想L9上市之后，大家对新能源大型SUV有了新的认识。不少原本开宝马X5或者奔驰GLE的车主，现在都换成了理想L9。这也让很多汽车品牌意识到，大型SUV市场是个大蛋糕，于是纷纷推出自己的大尺寸SUV，而且基本都是增程式或者插电混动的，比如问界M9、零跑D19等等。
不过蔚来汽车走的是不一样的路线，他们直接上了一款更大的车——蔚来ES9。这车长度达到了5365毫米，几乎和全尺寸SUV宝马X7一样长。而且它不是混动，而是纯电驱动。新车的预售价也定在了52.8万起。接下来，我们就一起来看看这款车到底怎么样。
租电池与带电池对比
蔚来ES9在电池方面提供了两种选择。第一种是整车带电池，预售价是52.8万；第二种是租电池模式，裸车预售价从42万起，CLTC纯电续航能达到620公里。这两种方案适合不同的用户。
租电池的车型更适合那些充电不太方便，或者经常跑长途的人。因为换电特别快，几乎不用耽误时间。而带电池的车型就需要自己充电，而且车价更高，以后电池老化了，更换起来成本也挺高的。相比之下，租电池的车就不用担心这个问题。
豪华SUV市场竞争激烈
蔚来ES9的定位有点微妙，它是一款大尺寸的豪华SUV，价格都超过50万了。在这个价位上，你可以买到奔驰、宝马、奥迪这些传统豪华品牌的车，它们的品牌力在很多商务场合里还是更有说服力的。所以，如果预算差不多的话，很多人还是会更倾向于选择这三个品牌，毕竟品牌影响力摆在那里。
大尺寸豪华轿车
这车外观真的挺有气势的，整体设计延续了品牌一贯的风格，双色车身加上大尺寸轮毂，看起来特别有档次。车头那儿装了不少激光雷达和摄像头，这让驾驶辅助系统更精准了。像全速自适应巡航、自动刹车、主动避让，还有自动变道这些功能都有，开起来会轻松不少。车身尺寸也挺大的，长5365毫米，宽2029毫米，高1870毫米，轴距有3250毫米，空间应该挺宽敞的。
内饰豪华精致
一坐进蔚来ES9的车内，就能感觉到做工非常精细，用料也很实在。中控屏幕边框很窄，界面设计简洁大方，车机系统反应速度快，功能全面，用起来特别顺手。车里几乎全是真皮材质，中控台还加了贯穿式的木纹装饰，整个内饰看起来特别有档次，很有豪华感。
宽敞空间与强劲动力
因为车身和轴距都挺大的，所以蔚来ES9的车内空间特别宽敞。它采用的是6座布局，空间利用率很高。第二排的座椅不仅有腿托，还有电动调节、加热、通风和按摩功能，用的是真皮材质，坐久了也不会觉得闷或者热。第三排也有空调出风口，座椅还能电动调节角度，舒适性一点都不比第二排差。
动力方面，它装的是前双电机加后双电机的配置，总功率有707马力，0到100公里加速只要4.3秒，速度能飙到220公里每小时，提速非常快。不过跑得快还得刹得住，ES9从100公里降到0的刹车距离是35.3米，对于这么大的SUV来说，这个表现已经很不错了，安全性很有保障。
蔚来ES9价格优势分析
蔚来ES9本身有它自己的优势，在这个价位的车里，它算是唯一一款纯电SUV，其他都是增程式或者插电混动的。所以它的目标用户挺精准的，但想在销量上有个大突破，价格还得再往下走一点。现在指导价有点虚高，如果租电版能降到40万以内，应该会更受欢迎，更多人会愿意入手。
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