宝马设计师奥利弗·海尔默正用一次极简主义实验，让那片经典的“蓝天白云”褪去镀铬的铠甲，换上更加克制而现代的哑光新装。2026年2月，宝马将迎来第七代品牌标识，从燃油车到电动车，全系车型都将换上这个新面孔。这场变革最早在2025年9月的新款iX3上试水，如今要全面铺开。
黑色外圈不再闪耀，而是如丝绸般的缎面质感；蓝白相间的巴伐利亚旗帜颜色更加饱满，仿佛细雨过后被擦亮的天空。镀铬圆环与描边被彻底移除，镀铬元素只保留在字母上，那种细腻的光泽让人联想到腕表表盘上微妙的金属纹理。宝马不再为电动车单独添加浅蓝色的外圈，而是用统一的标识覆盖燃油、混动与纯电车型——这是一次明确的宣告：电动化不再是独立的附属品，而是品牌的核心主线。
在欧洲部分零售商里，编号为51145A7A678的新Logo已经悄悄出现，不过官方提醒，它未必能完美匹配现有车型。当它将稳稳落在引擎盖之上时，车尾、轮毂、方向盘是否随之换装，还留有悬念。
其实这次革新并不是孤立的事件，豪华车的同伴们也在做相似的事。奔驰收起星徽的浮雕，奥迪调整三环的间距——所有品牌都在适应屏幕化的时代，在数字界面上依旧清晰，而这正是极简的力量。宝马自1997年以来第一次大规模改变实体车标，意味着转型进入新阶段，“新世代”车型将采用这套全新设计，甚至连象征运动与速度的M系列，也将在下月迎来更扁平、更现代的Logo。
回溯到1917年，宝马继承了前身拉普公司的圆形设计，用巴伐利亚州旗的蓝白做内饰，却因为法规限制，调整了配色顺序，再用金色的细圈分隔内外，成就了第一个标准版本。1929年的宝马杂志封面曾将蓝白格表现为旋转的螺旋桨，从此引发了“车标源于飞机螺旋桨”的误解，尽管官方早已澄清，但这段故事却像老友般留在了品牌记忆中。
之后的岁月里，车标的变化与时代同行：1933年的粗金色边框彰显了豪华，1953年的白色描边带来年轻感，1963年的天蓝恢复科技气息，1997年则加入三维立体效果，成为许多人记忆里最熟悉的宝马面孔。而2026年的改变，是一次面向数字时代的主动迈步。
每一次车标的重塑，都是宝马对时代的回应：从最初代表地域的色块，到被赋予飞行的浪漫再到如今简洁的未来表达，它始终在传承与创新之间寻找最佳的平衡。新Logo的出现与M系列的更新，不只是视觉的升级，而是对电动化、数字化未来的深刻认同。有人觉得新面孔更高级，也有人戏言不适应，但无论如何，这是一次品牌自我重构的时刻，宝马选择了在这个拐点，重新定义它在你眼中的样子。
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