听说别克又搞了个大事情，把老GL8换了个新能源马甲，还冠冕堂皇地称作“全家人的新能源头等舱”，以为给MPV行业递上了通往智电新时代的登机牌。听得我差点以为别克自己拿到了特斯拉总部的备用钥匙，从此要独步车圈，搅动新能源风云。别克这波操作，就像把五仁月饼贴上“健康无糖有机”标签，还能加入年货界潮流；只不过，这次五仁里夹着的是电池，而不是松子。
先不管什么新能源头等舱、豪华质感大提升，别克这波上市发布会玩得比抖音带货都讲究，三款车型排排坐，售价也整齐划一，乍一看像是“平价茅台”上线，人人有份。但你别信，33.99万到39.99万的区间，一个跨步就进了中年危机的雷区，再加个贷款，还能顺带让你提前领略后半生还贷的快乐。
车型命名上也玩起了江湖意象，什么“紫气东来”“霞紫月白”，一副走玄学流派，取个好名字就能一路e起飞。好家伙，这届车企起名都快比算命大师会忽悠。极光银、珍珠白、霞灰月黛，用色彩讨好每一位热衷仪式感的中产，买车还赠诗意，照顾到了精神与物质的双重需求，要的就是把MPV开成冥想空间。反正谁还在乎发动机有几个缸，电池是固态还是气态，最重要的是朋友圈发出去能收多少赞。
别克这新GL8玩“真龙”插混Pro系统，说得自己像是龙的传人，驱动全家人飞向幸福彼岸。1450公里综合续航，听着都能让全国各地滴滴司机热泪盈眶，202公里纯电续航，顺送你在拥堵的都市体验一把“真·油电转换大师”的骄傲。还什么行业首个混动5C超充，说得像是买一辆车就送你一个核电站，“30%到80%电量只需15分钟”，电池都快比我煮方便面还快。前几年充电五分钟通话两小时，现在充电十五分钟浪全国，有种未来科技感扑面而来，只差没给你配个AI能干家务。
买车你还别想着讨价还价，“一口价”模式，让你和销售泯然众人，丧失在4S店砍价的快感。幸福不用犹豫，贵也别纠结，反正豪华是人人有份。这待遇真像极了高考，没得选只能硬着头皮被分流。你说以前买车能让销售陪着吃喝玩乐，好歹有点人情味，现在一口价机制，让每个人都光明正大地被割得心服口服，连杀猪盘都比这温柔。
购车权益就更花里胡哨，“膨胀礼”“升舱礼”……1,000元定金抵5,000元，玩的是通货膨胀，不用美联储添乱；艾维亚奢享升舱套装和原厂智能香氛，闻着香了钱包瘪了。限时早鸟权益都安排上了，生怕你反应慢了少薅两根羊毛。别克把购车仪式感玩得明明白白，仿佛不是卖MPV，是在搞互联网金融产品配置：谁先下手谁薅到。
至于发布会负责人，嘴上挂着“GL8家族是七个月销量冠军，新能源占比已超五成”，口气堪比考研一战成硕的学霸家长，生怕大家不知道别克也能弯道超车，还附送一句“王者地位，从不被能源形式所定义”。行吧，反正王者有没有地位，要么靠战绩说话，要么靠吹牛自嗨——后者的确有遗传基因。
车辆外观也得说两句，毕竟颜控才是消费主力。长度5米2、宽度1米8多，身板杠杠的，凑近了看像个四轮高铁，是真能装下三代同堂一家亲。什么“8层涂装工艺”“1.9米贯穿式大灯”，听得我差点以为要开进巴黎时装周。七种智能照明，晚上回家灯光一打，简直是小区最靓的车库boy。同行们还没从LED大灯的寡淡里走出来，别克已经给你划出七色霓虹，向彩电大王们致敬。
内饰乍一看真有头等舱那味儿，两种配色起名文绉绉，超细麂皮、Nappa真皮、澳洲羊毛脚垫……材料用得比我家沙发还贵。三排Nappa座椅，第二排配环抱加热和按摩，第三排还全电动调节，设计师怕不是看多了健身房广告。门板触控，岛台带冷暖箱，差点没把家里整套冰箱都搬进去。要不是试驾不能带着红酒进去，我真要怀疑以后应聘司机都得考个调酒师证。
动力系统全新升级还冠个“真龙”名号，什么P1+P3架构，功率扭矩数值飙得起飞，零百加速7.8秒，听着真像纯电邪教的速度与激情。三元锂电池符合门槛高得离谱的标准，快充快放，号称“电池测试严苛29倍”，连钢铁侠看了估计都要自惭形秽。各种“强制纯电、快速保电”模式，开车不用，但听起来很玄乎。反正大多数车主的车门USB都没插过，管理模式再多，终究归于“自动挡D档一把梭”。
安全配置也不含糊，什么“六纵十横笼式车身，第三排非下沉式”，我怀疑别克设计师玩得比卷心菜还会叠罗汉。第三排电磁辐射低得能当妈妈群里的“母婴科学教案”，说脚踝位置只有手机的1/30，说得都快让我拿这车替代婴儿床了。主动安全功能开到2亿公里零事故，智慧领航拿了双五星评级。这成绩要放在高考志愿里，足以让你爸妈直接给你报考宇航员，只有天花板没有地板。
新能源市场的销售数据更像一张高考状元榜。GL8家族新能源销量增速255%，市场水平的6.7倍，用了16个月就换代自我超越。要不是没人查成绩单，差点都要怀疑别克报了奥林匹克竞赛。什么“行业领先”“天团全覆盖”，从入门拱到超豪华，还能开进你梦里。以后买MPV跟逛家宴菜单，只有你选不过来的，没有别克凑不出来的。
回看这一切，别克正气凛然、志在新能源头把交椅。可是说到底，车卖得再好，座椅香氛再奢侈，动力续航再夸张，还不是要在一条早高峰的路上，被前面滴滴和外卖小哥卡成龟速移动的无名路人。头等舱再多，能分给大家的也还是“等”多。所谓新时代，也许就在满街浩浩荡荡的小电驴和堵成四季长亭外古道边的MPV中，生根发芽、花开花谢。
潮水退了，也许有人还困在“一口价”里迟迟买不起，但总归有人成了朋友圈先晒的头等舱旅客。这年头，想开点，别克GL8都电动了，我们也得认清现实被高电价与高房价反复充电。愿做新时代新能源的头等舱韭菜，毕竟韭菜应该有做高铁的梦，哪怕最后还是得背着房贷在地铁里站到脚酸。谁让咱生在这时代呢？活在荒诞的售楼处，买在荒谬的4S店，看着MPV横扫新能源江湖——万家灯火长明，唯有别克GL8还能带你给时代续上一泡温吞的电。
本文以推动社会文明进步为目标，如涉及权益问题，请提供相关证明，我们将依法调整或删除。
全部评论 （0）