手动挡起步，总熄火还溜车？别慌，老司机教你一步步来。
开手动挡的朋友，尤其是新手，最头疼的就是起步。不是熄火就是往前一窜，坡上更是紧张。其实掌握要领多练习，起步可以很平顺。今天就把步骤拆开揉碎了说，帮你找回自信。
上车先别急，准备工作要做好。调整座椅和后视镜，找到自己舒服又能看清周围的位置。安全带一定要系好，这是安全底线。
然后启动车辆。确认档位在空挡，手刹拉紧。插入钥匙点火，看一眼仪表盘，没有故障灯常亮再继续。如果有异常提示，最好先检查一下。
接下来是核心操作了。左脚把离合器踏板一脚踩到底，右手把挡杆推进一挡。记住，离合器要踩到底，这样挂挡才顺畅，不会打齿。
挂好一挡，打开左转向灯，按一下喇叭提醒周围。通过车窗和后视镜仔细看看，确认前后左右都安全，特别是盲区。
现在可以松开手刹了。如果是平路或者下坡，手刹可以先放。
关键中的关键来了，油离配合。左脚慢慢抬起离合器。注意，不是匀速抬，而是先快后慢。感觉到发动机声音变低沉，车身有点微微抖动的时候，这就是半联动点了。这时候停一下！
在半联动点停住的同时，右脚轻轻地去踩一点油门，给点油。感觉到车有往前走的趋势了，左脚再继续慢慢地把离合器完全松开，右脚继续平稳加油。车走起来就顺了。
记住，千万别太快松离合，不然车子会猛地一冲，很不舒服，也伤车。找准那个半联动抖动的感觉，多加练习形成肌肉记忆。
那坡道起步怎么办？区别主要在于手刹的时机。坡上起步，踩离合挂一挡后，先别松手刹。慢慢抬离合到半联动点，车身抖动，这时候油门要比平路多给一点，听发动机声音变得比较沉稳有力了。稳住这个状态，然后再松开手刹，车辆就会平稳起步，不会后溜。坡越陡，起步时需要给的油就稍微多一点。
遇到红绿灯怎么起步不慌？有个小技巧。等红灯时，提前几秒踩下离合挂上一挡。看着倒计时或者前车的刹车灯，感觉快绿灯了，就开始慢慢抬离合到半联动点预备。绿灯一亮，前车动了，你轻给油同时松离合，起步就很连贯，不容易被后车催。
再说几个新手常犯的错和要注意的地方。踩离合的姿势要对，用前脚掌踩，脚跟支地，这样控制细腻。离合器要踩就踩到底，别总是半踩着开车，那样特别伤离合器片。
如果起步熄火了，八成是离合抬太快或者油门没跟上。别紧张，挂回空挡重新点火，再来一次就行。坡上溜车了，赶紧踩死刹车和离合，拉上手刹，重新按照坡起步骤操作。
最后说一下，为什么感觉自家车不如驾校的车好起步？因为驾校教练车通常调高了怠速，松离合就能走。咱们自己的家用车为了省油和安静，怠速一般在800转左右，所以更需要油门的配合。
手动挡起步没什么捷径，核心就是找到自己车那个半联动的感觉，然后配合油门。多练几次，手脚配合协调了，自然就熟练了。开车是熟练工，放松心态，你一定能开得稳稳当当。
全部评论 （0）