沃尔沃最近干了件大事儿，XC70，哦不好意思，是EM90，不对，是EX30……算了不重要，反正就是那个全新的、之前叫XC70现在叫啥来着的玩意儿上市了，限时价26万9起。
不装了，摊牌了。
当沃尔沃把胡歌老师请到台上，并且打出这个价格的时候，我就知道，那个我们印象里温文尔雅、张口闭口“安全即豪华”的北欧绅士，心态崩了。他把西装一脱，领带一扯，露出了里面的花臂，对着满桌子的新势力和老对手说：“我不过了，你们也别想活。”
这世界终究是癫成了我们负担不起的样子！
如果说之前小米是把桌上的蛋糕端走了，理想是把餐具打包了。那沃尔沃这一手，就是直接抱着煤气罐冲进了后厨，大喊一声“都别动，我请大家吃顿好的”。
讲真，这几年我作为一个中年人，围观车圈的感觉，就像在看一部玄幻修仙小说。大家都在疯狂渡劫，有的人靠丹药（堆配置），有的人靠法宝（玩营销），还有的人干脆修炼魔功（价格战）。沃尔沃之前一直想当个名门正派，讲究个“道法自然”，结果发现别人都在开“闪电战”了，你还在那儿扎马步，这不是等着被秒成骨灰吗？
所以沃尔沃悟了，彻底悟了。
你看这个全新的XC70，它最颠覆的不是设计，也不是技术，而是它的精神状态。它不再假装清高了。
先看脸，官方说这叫“集成一体化前脸”，什么“冷静自信”。说人话就是，把中网给堵上了。为什么？因为大家都这么干啊！这就像班里考试，学霸突然开始抄学渣的作业，不是因为学渣的答案对，而是因为学渣的答案，老师喜欢。这个“老师”，就是市场。
再看内饰，23个哈曼卡顿音响，四款北欧专属香氛。这是要把车变成一个移动的“精神茧房”。让你在堵车的烦躁中，可以一边听着交响乐，一边闻着松树林的味道，假装自己在斯德哥尔摩的郊外，而不是在北京的东五环。这种操作，典中典。它解决不了问题，但它能让你暂时忘记问题。这本身就是一种当代社会的终极关怀，三体人看了都得感动得流下脱水的眼泪。
最有意思的是动力，那个叫“四擎四驱”的玩意儿。一个1.5T发动机，带了仨电机。我第一次看到这个结构的时候，沉默了很久。这不就是……一个极度魔改、武装到牙齿的比亚迪DM-i青春plus版吗？
沃尔沃这位浓眉大眼的北欧汉子，终究还是开始修炼东方的内功心法了。什么叫“道诡异仙”？这就叫道诡异仙。它用一种你最熟悉的方式，干了一件让你最意想不到的事。而且它还告诉你，我这个结构啊，不仅动力猛，还能给碰撞溃缩预留空间，更安全。就问你怕不怕？别人是买发动机送车，沃尔沃现在是买金钟罩铁布衫送一套顶配动力。
写到这里我突然觉得，我这个比喻可能有点蠢。但你别说，还真他妈有点形象。
以前我们聊沃尔沃，聊的是安全，是底蕴，是那种“虽然慢但很稳”的腔调。现在呢？纯电续航超200公里，综合续航1200公里。这数据一摆出来，直接就可以跟一众国产新势力掰手腕了。什么续航焦虑？不存在的。沃尔沃用行动告诉你，成年人不做选择，诗和远方我都要，而且我还要用一种最经济的方式去。
至于安全，那更是沃尔沃的本命神通。当所有车企都在把中控屏越做越大，恨不得让你在车里打《最终幻想7》的时候，沃尔沃反其道而行之。它的车机逻辑是“别来烦我”。只在必要的时候给你必要的信息。这种理念，在今天这个信息爆炸的时代，简直是一股清流。
因为我真的开过那种恨不得把所有功能都塞进二级三级菜单的车，找个空调开关比做个高数题还难。那种所谓的“智能”，本质上是一种科技的傲慢。而沃尔沃的“安全至上”，翻译过来就是“别整那些花里胡哨的”。
讲真，我最近琢磨换车，脑子里已经是一团浆糊了，看什么都像是压缩毛巾，泡水前一个样，泡水后一个样。
所以，你看懂沃尔沃的“掀桌子”大法了吗？它用新势力的价格，给你一个传统豪华品牌的标；用国产混动的技术逻辑，给你一个源自北欧的安全承诺；再请来胡歌老师跟你说：“对自己和家人好一点。”
这一套组合拳下来，同行看了也得傻。
这是一种降维打击。它不再跟你聊什么品牌溢价，也不跟你扯什么技术路线的玄学。它直接把一个终极问题摆在你面前：27万，一个移动的、安全的、能跑长途的、有品牌的北欧风格的家，你要不要？
至于那些还在纠结奔驰宝马品牌光环的人，他们和沃尔沃的目标用户已经不是一个物种了。会买奔驰的人，买的是那个三叉星徽能带来的社交价值，这是一种信仰，你跟他聊性价比他会觉得你侮辱了他。而会买特斯拉的人，就是喜欢特斯拉本身那种极客范儿，你让他闻香氛他可能会觉得你脑子有病。这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。
所以，XC70这车到底怎么样？它好不好？
我的结论是，当一个一直扮演“体面人”的玩家，开始用“不体面”的方式跟你玩命时，你最好对他认真一点。因为他放下的不是价格，而是执念。要么成仙，要么成盒。而沃尔沃这一次，显然是想拉着所有人一起，不成仙，就成盒。
我们始终秉持正确的舆论导向，如内容涉及权益纠纷，请提供相关证明，我们将依法依规处理。
全部评论 （0）