一台燃油车竟然比电动车还“智能”！ 全新奥迪A6L在前脸两侧塞进了双激光雷达，并搭载华为乾崑智驾系统，能自动跨楼层泊车、防加塞、高速自主过弯。
这套系统由专属轻混电池供电，哪怕发动机熄火也能正常工作，彻底打破“燃油车智驾落后”的刻板印象。 传统豪华品牌用国产技术逆袭，这波操作直接让新势力车主坐不住了。
全新奥迪A6L的设计彻底告别“官车”形象。 车头六边形格栅配上熏黑蜂窝中网，矩阵大灯支持8种动态灯语，侧面溜背线条搭配半隐藏门把手，运动感直接拉满。
尺寸全面加长，轴距达到3066mm，比标轴版奥迪A8还夸张，后排腿部空间能轻松翘起二郎腿。
激光雷达藏在前保险杠两侧，不仔细看还以为是个运动套件。 华为乾崑智驾系统整合11个摄像头和双192线激光雷达，探测距离250米，雨天也能精准识别障碍物。
实际路测中，系统能自动应对突然加塞的车辆，泊车时还能记忆跨楼层路线，新手司机再也不怕窄车位了。
座舱内最吸睛的是三块大屏，包含11.9英寸仪表、14.5英寸中控屏和带防窥功能的副驾娱乐屏。
车机搭载高通8150芯片，语音助手支持方言识别，说句“打开空调并导航到最近商场”，系统能秒懂指令。 W-HUD抬头显示直接把导航箭头投射到前挡风玻璃，开车不用低头看屏幕。
动力提供了三种选择，入门版2.0T低功率发动机最大功率150kW，高功率版提到200kW，性能党直接选3.0T V6版本，爆发270kW功率，百公里加速跑进5秒内。
48V轻混系统让低速行驶更安静，变速箱升级为7速湿式双离合，换挡几乎感受不到顿挫。
价格方面，官方指导价定在42.79万至55.89万，终端优惠后入门款裸车价可能跌破30万。 现款清库存价甚至下探到28万左右，相当于用奥迪A4L的预算买A6L，性价比瞬间凸显。
对比宝马5系和奔驰E级，奥迪A6L在智能驾驶上优势明显。 宝马5系主打操控，智驾仍以基础L2为主；奔驰E级强调豪华感，却未搭载激光雷达。 而奥迪直接联手华为，把高阶智驾下放到走量车型，硬生生在燃油车领域造出“科技标杆”。
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