已经预售一段时间的星光L，于7月16日正式上市。当新车价格一出，就连小编都愣了一下：10.98-13.28万元的上市权益价，可享七重上市权益。
这价格意味着什么？对比一下就知道了。零跑C16尺寸还比星光L小一些，门槛都去到14万多，而星光L起售价仅10.98万，此举也直接打破“10万级无大六座SUV”这一现状。
但性价比高，不等于产品力缩水。从星光L外观来看，其设计看齐了新势力家族，贯穿灯组颇有科技调性，敦实轮廓诠释了力量感，整体审美趋向年轻化。
还有尺寸，星光L车型级别来到了中大型SUV，长宽高分别为4980*1930*1760mm，轴距2950mm，全系采用2+2+2六座布局，空间使用率达到90%，拥有5.6㎡同级车内最大面积。
内部视角来看，星光L在空间上仍有不少亮眼数据。如二排过道宽度190mm，进出第三排不用侧身挤；门洞高度1.13m、层高1.24m，7岁小孩可以从容直立玩耍，大人进出不碰头不局限。
在第三排，星光L将座垫宽做到了1110mm、坐深490mm，靠背支持10°调节，并配备独立出风口+独立充电口，乘坐空间与品质得以兼顾。
此外，星光L全车有40处储物空间，后备厢标准容积383L，至高可拓展1103L。六人满座状态下，每个人都有宽适位置、独立出风口、专属充电口，更有能同时放下4个20寸行李箱的基装容积。
配置方面，星光L获得了行业首个“5S健康座舱”认证，用料健康不用担心。此外，该车还有不少标配项，如前中排座椅加热、50W无线快充、电动尾门、灵语AI中枢智能座舱等，均为标配。高配车型上，星光L还升级了15.6英寸大屏、前排吸风式座椅通风、L2级辅助驾驶、前后排双层隔音玻璃、21扬音响等配置。
包括底盘也不妥协，星光L采用前麦弗逊+后四连杆独立悬架，并联合加拿大摩缇马帝底盘团队，经过200多次实车调试方案，全面提升了行驶稳定性与驾乘舒适性。
动力上，星光L搭载灵犀动力3.0系统，配备1.5L混动专用发动机+170kW电机+第四代十合一超高集成DHT，0-50km/h加速时间为3.6秒，0-100km/h加速时间为8.2秒，调校主打柔和舒适、不晕车。
续航方面，星光L标配37.9度电池，CLTC纯电续航260km、CLTC综合续航1260km，工作日通勤能纯电全覆盖，且一周一充低频补能；长途出游又能说走就走，不会为续航、补能担忧。同时，星光L配备400V平台，全系支持3C快充，15分钟可完成30%-80%快充，喝杯咖啡的时间电就充好了。
不得不说，五菱凭借规模化优势和制造能力，把一台能卖到18、9万甚至20万的大六座SUV，打到10.98万起，可以说重新定义了10万级SUV价值标准。毕竟，把中大型SUV、大六座、长续航、高配置这些关键词放在一起，还得加上10万级定价，过去确实不敢想。但在今天，星光L让这件事变成了现实。如果手握10-12万级预算，有6座需求，且出行场景多元化，星光L值得优先考虑。
