传祺向往M8宗师实测:智能驾驶与豪华舒适并肩,家用MPV标杆如何炼成

最近,家用MPV市场竞品林立,不少消费者的痛点一抓就是两个:“智能要够省心,座舱要够舒服。”能精准踩中这两点的,无疑会成为家庭出行的首选。传祺向往M8宗师这款车,凭借着英伟达Orin-X芯片带来的强悍智驾水平,以及堪称“移动SPA馆”的豪华座椅设计,正是这样一位懂得家庭需求的“选手”。它不仅刷新了家用MPV的价值标杆,更通过出色的智能化和舒适性直接定义了“六边形战士”的标准。

传祺向往M8宗师实测:智能驾驶与豪华舒适并肩,家用MPV标杆如何炼成-有驾

先来看智能化,这款车简直就是一位老司机的灵魂装进了AI大脑里。搭载的英伟达Orin-X芯片,可不是普通的处理器,而是一位具备每秒高达254万亿次算力的“超级大脑”。路况复杂?车辆实时调配处理,不拖泥带水。更有1颗126线激光雷达和26个高精度传感器组成的“全感知阵容”,能360°无死角探测周围环境,激光雷达甚至每秒扫描200米范围内至少10次。遇到突如其来的“鬼探头”,它能0.3秒内响应;假如你正踩着120km/h飞驰,高速路上的潜在风险也能提前6秒预警,让你提前应对。

这还没完,智能驾驶辅助系统是更浓的一笔。基于星灵智行ADiGO GSD一段式端到端模型,这辆车开起来,简直能让新手司机秒变“老司机”,跟车和变道可以做到丝滑自然,面对加塞还能从容不乱。真是让人不禁感慨:这智能驾驶,思路清晰、手脚麻利,堪称“机器中的老司机”。更赞的是它的泊车功能,支持超过300种车位类型,无论是商场的停车场异形车位还是擦着马路牙子的路边侧方位,一键遥控或记忆泊车就搞定,这对于那些“停车瞄5分钟还是撞角”的新司机来说,简直太友好了。

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而说到舒适性,向往M8宗师又把车里的“享受”卷上了天。后排的双零重力座椅可以让人随时进入“无压力”模式,既能让小腿与躯干水平,减少旅途疲劳,又方便中间过道留出更多上下车空间,小孩老人上下车更加省心。别以为光听名字有噱头,软硬件可都没落下。86毫米加厚坐垫配合5毫米慢回弹记忆海绵,再加上六向吸震器,走在坑洼路面时,感觉像荡秋千,完全过滤掉多余的颠簸,还特别照顾长途出行的疲惫感。

座舱的高配体验更是为全家人设计。16点式气泵按摩涵盖背部、腰部、腿部等关键部位,还贴心设置了三种按摩模式,想随时来场“车内SPA”体验,就按一下5英寸扶手屏的“一键SPA”,旅途中立刻腰不酸腿不胀,全身舒畅。而驾驶员和副驾驶也没被冷落,前排座椅不仅配置了12向电动调节,还搭配了超长坐垫伸缩设计外加加热、通风和16点按摩功能,这心思,绝对滴水不漏。

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动力和安全上,这辆“六边形战士”依然出色。结合2.0T涡轮引擎和2挡DHT智电插混系统,这车不止起步推背感爆棚,油耗更是低至每公里4毛,这在家用车上绝对少见。而续航方面,不但满油满电综合能做到接近1000公里,还能安心用92号汽油,可以说是既劲又省。至于安全配置,全球首创的MPV后风窗气囊和全长侧气帘,让整车内外包裹感十足,电动弹匣式的电池设计更抗外力,用再大的力气压都“不起火、不爆炸”。可以说,它为每一次家庭出行都备好了“固若金汤”的保障。

总的来说,传祺向往M8宗师深谙家庭用户的真实需求,用智能化省去了思考的烦恼,用舒适性消除了旅行的疲惫,用高效的动力系统省下了时间与金钱,用全面的安全构筑起让人安心的体验。“它到底有多懂中庭?”每一位坐进它的车厢、握住它方向盘的车主,脑海中的答案可能只有一个——“这就是我一直在找的家用MPV。”

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